Motorfiets Vonkproppe nikkel legering elektrode pas Mazda / Peugeot
Vernikkelde motorfietsvonkproppe, 0.8mm gapingsvonkproppe vir Honda-motorfietse
Nikkel legering elektrode motorfiets bougies vir Bosch Y5DDC / Denso VXU22 stk 6046
(2756) BKR6E-11 Auto Bougie BKR6E-11 vir Toyotas Corolla
Item No
Merk: TAKUMI
Skroefdraad: M12 * 1.25
Bereik: 19 MM
Hex: 16 mm
Grondelektrodepuntmateriaal: nikkel
Sentraleelektrode kernmateriaal: koper
Isolatiemateriaal: keramiek
Sentraleelektrode puntmateriaal: nikkel
Pasvorm: Direkte vervanging
TAKUMI DK7RTC vervanging vonkproppe
· April 8122586
· Autolite 4162
· Autolite 4163
· Autolite XS4162
· Autolite XS4163
· Beru 12-5DU
· Beru Z292
· Beru Z36
· Bosch 242140500
· Bosch 242145503
· Bosch 242150501
·Bosch X4C
·Bosch XR4CS
·Bosch XR6CC
·Bosch YR5LDE
· Kampioen RAX94C
· Kampioen RAX94YC
· Denso IX27B
· Denso X22EPU9
· Denso X24EPR-U9
·Denso X24EPR-ZU9
·Denso X24EPRU9
· Denso X24EPRZU9
· Denso X24EPZU9
·Denso X24ESR-U
·Denso X24ESRU
·Denso X24ESZU
· Denso X24EU
·Denso X24GPR-U
· Denso X27EPR-U9
· Denso X27EPRZU9
· Denso X27EPZU9
·Denso X27ESR-U
·Denso X27ESZU
· Denso X27ETR
· Denso X31ETR
·Denso XU22EPRU
·Denso XU24EPRU
·DUCATI 67040141A
·DUCATI 67040171A
·DUCATI 67040351A
·D8EA
·D9EA
·D9EVX
·DCPR8EKP
·DP8EA-9
·DP9EA-9
·DPR8EA-9
·DPR8EIX-9
·DPR8EVX-9
·DPR9EA-9
·DPR9EIX-9
·DPR9EVX-9
·DPR9Z
·DR7ES
·DR8EA
·DR8EIX
·DR8ES
·DR8ES-L
·DR8ESL
·DR9EA
·DR9EIX
·IJR8B-9
·IJR8B9
· JR8B
· JR9B
· JR9C
· Splitfire SF415C
· Takumi D7CA
· Takumi D7RC
· Takumi D8RC
· Takumi D8RTC
· Takumi D8RTC-9
· Takumi D8TC
· Takumi D8TC-9
· Takumi D9C
· Takumi D9RC
· Takumi D9RTC-9
· Takumi D9TC-9
· Takumi DK8RTC
draad: | M12 * 1.25 | Heks: | 16mm |
bereik: | 19mm | materiaal: | Nikkel-legeringselektrode |
OEM: | ZKR7A / Denso XU22EPR-U / IXU22 | aansoek: | Mazda / Peugeot / KIA / BWM |
Draad | M12x1.25 |
Bereik | 19mm |
Hex | 16mm |
Seat Tipe | Flat |
Gap | 0.8mm |
Hitte Range | 7 |
Elektrodetipe | J Tipe |
Weerstand of nie-weerstand | weerstand |
Elektrodeverbeterings | Elektrode van nikkellegering |
Hoe om u vonkproppe te lees
Loop jou enjin te skraal? Te ryk? Is daar 'n probleem met die beheer van olie of ontsteking? Of is alles net reg met u enjin? Soos die meganiese weergawe van die Magic 8-Ball, kan u vonkproppe die antwoorde vir u hê. Die truuk is om te leer hoe om jou vonkproppe te lees.
Met die hulp van die vonkpropdeskundiges van Beyond First Auto, leer ons u hoe u klein afstemprobleme of moontlike groot enjinprobleme kan diagnoseer deur u vonkproppe te ondersoek. Kyk na die onderstaande foto's, met dank aan Bougies, en maak u gereed om 'n bietjie liggies te lees deur die volgende keer as u u vonkproppe trek.
Normaal
Voorkoms: 'n Ligte geelbruin / grys of bruinerige kleur, tesame met baie min elektrode-erosie, dui op optimale werkingstoestande, insluitend 'n gesonde enjin en korrekte vonkprop-hittebereik.
Deposito's
Voorkoms en simptome: Die elektrodes — middel en grond — is bedek met 'n asagtige laag. As gevolg van hierdie maskering van die elektrodes, kan u enjin verkeerd brand. Hierdie opbou van verbrandingsneerslae kan uiteindelik (maar gewoonlik nie) die spasie tussen die twee elektrode invul.
Moontlike oorsake: Olielekkasies, swak brandstofgehalte.
Nat en droë bevuiling
Voorkoms en simptome: Droë bevuiling (bo) lyk as 'n roetagtige, swart opbou. Nat besoedeling (onderkant) het 'n nat, soms olierige voorkoms. Albei toestande kan swak begin en verkeerde aansteek veroorsaak.
Moontlike oorsake: Afhangend daarvan of die bougie met olie of brandstof bedek is, kan nat besoedeling simptomaties wees van 'n verswakte koppakking, swak beheer van u suier se oliebeheerring, valvetreinprobleme of 'n uiters ryk toestand. Droë besoedeling, of koolstofbesmetting, word dikwels veroorsaak deur 'n té ryk toestand, en die probleem kan by u lugreiniger (verstop) of vergasser wees. Ander moontlike oorsake kan wees as gevolg van lae kompressie, vakuumlekkasie, te vertraagde tydsberekening of onbehoorlike vonkprop se hittebereik.
Lood Fouling
Voorkoms en simptome: loodvuil kan slegs voorkom in toepassings wat loodgas gebruik, soos renmotors. Loodbesoedeling verskyn gewoonlik as geelbruin neerslae op die neus van die vonkprop. Besoedeling deur lood kan veroorsaak dat u enjin slegs by hoë toere en onder harde versnelling verkeerd brand.
Moontlike oorsake: Hierdie toestand kom gewoonlik voor as petrol te veel lood bevat; Aangesien vonkproppe gereeld in rentoepassings verander word, het loodvuil egter minder algemeen geword.