بطل L4J L5 فرشاة القاطع سبارك سد النيكل النحاس القطب 0.8MM الفجوة
B7HS دينسو W22FS-U فرشاة القاطع شرارة التوصيل النيكل النحاس القطب M14x1.25 موضوع طوقا نوع المقعد
البند رقم
العلامة التجارية: تاكومي
الموضوع: M14 * 1.25
تصل: 12.7mm
الهيكس: 20.8 ملم
نوع المقعد: شقة
الفجوة: 1.1 ملم
نطاق الحرارة: 7
نوع القطب: J نوع
المقاوم أم لا: غير المقاوم
المواد: النحاس الأساسية القطب
التقدم بطلب للحصول: | محرك صغير | مناسب ل: | B7HS دينسو W22FS-U بريسك N14C N15C L4J L5 L78 |
القطب: | J نوع | خيط: | M14x1.25 |
عرافة: | 20.8 مم | تصل: | 12.7 مم |
نطاق الحرارة: | 7 | المقاوم: | نعم |
الفارق: | 0.8mm | القطب الكهربائي: | النيكل |
ملاحظات: ما هي شمعة الإشعال؟
قابس الإشعال هو جهاز يستخدم في محرك احتراق داخلي - أي محرك يستمد طاقته عبر غازات تنفجر داخل غرفة الاحتراق - لإشعال خليط وقود الهواء.
تحتوي السيارات عادة على محركات بنزين رباعي الأشواط ، مما يعني أن هناك أربع ضربات ، أو حركات ، للأجزاء المتحركة داخل المحرك لكل دورة. يوجد داخل كل أسطوانة مكبس ، يتحرك لأعلى ولأسفل داخل الاسطوانة لضغط الغاز من أجل الاحتراق ، ويدفع غازات العادم إلى الخارج بعد الاحتراق. يتم تشغيل المكبس بواسطة ذراع مثبت على العمود المرفقي ، وهو عمود يمتد عبر قاع المحرك. يرتفع المكبس لأعلى ولأسفل مرتين خلال كل دورة ، ومن ثم فإن السكتات الدماغية الأربعة - للأعلى والأسفل والأعلى والأسفل.
يتم وضع قابس الشرارة في أعلى الأسطوانة ، حيث يتم ضغط نسبة الهواء والوقود. يوجد طرف السدادة داخل المحرك ، ومريح في جانب جدار الأسطوانة. يبقى الطرف الآخر خارج المحرك ويتم توصيله بسلك موصل أيضًا بالموزع