EN
усе раздзелы
EN

навіны галіны

У чым прычына назапашвання вугляроду ў свечках аўтамабіля?

Паводле Лі Чэню / hcfire360 Красавіка

(1) Чорны вуглярод на свечцы запальвання: на электродзе свечкі запальвання ёсць чорны асадак, усярэдзіне якога адкладаецца вуглярод, звычайна выкліканы занадта густой сумессю газу ў балоне.

Назапашванне вугляроду ў верхняй частцы ізалятара свечак запальвання і паміж электродамі ў сур'ёзных выпадках можа выклікаць механічныя пашкоджанні ўнутры рухавіка.

На самай справе асадка альбо вуглярод у свечках - гэта толькі павярхоўная з'ява, якое можа быць сігналам аб электрычнай альбо механічнай паломцы, звязанай з рухавіком. У гэтым выпадку яго трэба своечасова падтрымліваць.
(2) Масляністы асадак на свечцы: калі на свечцы ёсць масляністы асадак, гэта сведчыць пра тое, што змазачнае алей патрапіла ў камеру згарання. Калі толькі асобныя свечкі маюць алеісты асадак, гэта можа быць выклікана пашкоджаннем сальнікаў клапана ствала.

Але калі свечкі запальвання кожнага блока цыліндраў затрымаліся з гэтым асадкам, гэта сведчыць пра тое, што ў цыліндры з'яўляюцца скачкі нафты і газу.  
Існуе некалькі прычын утварэння вугляроду ў свечках запальвання:

А. Няправільны выбар мадэлі свечкі запальвання;

Б. Сумесь занадта густая альбо змазачнага алею ў сумесі занадта шмат;

C. Часты запуск рухавіка альбо працяглы запуск;

D. Нізкая хуткасць працы рухавіка на працягу доўгага часу;

E. Занадта шмат змазачнага алею ў картэры;

F. Празмерны знос поршневага кольца;

G. Час запальвання занадта позні.

Між тым, уздзеянне вугляроднага асадка ў розных частках свечкі таксама рознае, пра што інжынер-тэхнік Такумі раскажа асобна ў іншым артыкуле.
Незалежна ад прычыны, рэкамендуецца рамантаваць як мага хутчэй.
ARS ~ $ P6I8U ~ DJYO6D17WD) J

Папярэдняя старонка: ні адзін

Наступная старонка: Як праверыць мадэль свечкі рухавіка?

Зварот
{zzz: qqkf1}