Высокапрадукцыйныя электрамагнітныя свечкі з электродамі з нікель-легаванага электрода Mazda / Peugeot

Нікеляваныя свечкі матацыкла, свечкі запальвання 0.8 мм для матацыклаў Honda

Электрамагнітныя свечкі матацыкла нікелевага сплава для Bosch Y5DDC / Denso VXU22 stk 6046

(2756) BKR6E-11 Аўтамабільная свечка BKR6E-11 для Toyota Toyota Corolla

Прадмет Нумар

Брэнд: TAKUMI

Нітка: М14 * 1.25

Дасягненне: 19 мм

Шасцігранныя: 16 мм

Тып сядзення: Плоскі

Зазор: 1.1 мм

Дыяпазон цяпла: 7

Тып электрода: тып J

Рэзістар ці не: рэзістар

Materia l: Медна-ядзерны электрод

Крыжаваная рэферэнцыя:

Заўвагі: як чытаць свечкі запальвання?

Ваш рухавік занадта худы? Занадта багаты? Ці ёсць праблемы з кантролем алею або тэрмінам запальвання? Ці з вашым рухавіком усё добра? Як і механічная версія Magic 8-Ball, вашы свечкі могуць мець адказы для вас. Хітрасць у тым, каб навучыцца чытаць свечкі.

З дапамогай экспертаў свечкі запальвання кампаніі Beyond First Auto мы навучым вас дыягнаставаць дробныя праблемы налады або патэнцыяльна сур'ёзныя праблемы з рухавіком, вывучаючы свечкі. Праверце малюнкі ніжэй, ласкава ўключыўшы свечкі, і пры наступным выхадзе свечак рыхтуйцеся трохі прачытаць.

нармальны

Знешні выгляд: светла-загарэлы / шэры або карычняваты колер, а таксама вельмі мала эрозіі электрода, паказваюць на аптымальныя ўмовы працы, уключаючы здаровы рухавік і правільны дыяпазон тэмпературы свечкі запальвання.

Дэпазіты

Знешні выгляд і сімптомы: Электроды - у цэнтры і на зямлі - пакрытыя попельным пакрыццём. У выніку гэтага маскіроўкі электродаў у вашага рухавіка можа адбыцца асечка. Гэта назапашванне адкладаў гарэння можа ў канчатковым выніку (але не звычайна) запоўніць прастору паміж двума электродамі.

Магчымыя прычыны: уцечка масла, дрэнная якасць паліва.

Вільготная і сухая апрацоўка

Знешні выгляд і сімптомы: Сухое абрастанне (зверху) выглядае як сажа, чорны налёт. Мокрае абрастанне (знізу) мае вільготны, часам алеісты выгляд. Абедзве ўмовы могуць прывесці да дрэннага запуску і збой запальвання.

Магчымыя прычыны: у залежнасці ад таго, ці мае свечку запальвання ў алеі ці паліве, мокрае забруджванне можа быць сімптомам парушанай пракладкі галавы, дрэннага кантролю з-пад кантролю колы поршня, праблем з клапанам або надзвычай насычанага стану. Сухія забруджвання альбо забруджвання вугляродам часта выклікаюцца празмерна багатым станам, і праблема можа паўстаць з ачышчальнікам паветра (забітым) або карбюратарам. Іншымі магчымымі прычынамі могуць быць нізкае сціск, уцечка вакууму, празмерна адсталыя сігналы часу ці няправільны дыяпазон тэмпературы свечкі.

Вядзе фаль

Знешні выгляд і сімптомы: забруджванне свінцу можа адбывацца толькі ў тых сферах, дзе выкарыстоўваецца свінцовы бензін, напрыклад у гоначных рухавіках. Свінец, як правіла, выяўляецца ў выглядзе жаўтлява -карычневых адкладанняў на носе ізалятара свечкі запальвання. Забруджванне свінцу можа прывесці да прапуску запальвання рухавіка толькі пры высокіх абаротах і пры моцным паскарэнні.

Магчымыя прычыны: гэты стан звычайна ўзнікае, калі бензін змяшчае занадта шмат свінцу; аднак, паколькі свечкі запальвання часта мяняюцца ў гоначных дадатках, забруджванне свінцом стала радзей.