EN
усе раздзелы
EN

Малая свечка запальвання рухавіка

Champion L4J L5 шчотка-разрэз Свечка запальвання нікелевага меднага электрода 0.8мм зазор

B7HS Denso W22FS-U Шчоткарэз свечкі запальвання Нікелевы медны электрод M14x1.25 Нітка пракладка тыпу сядзення


Прадмет Нумар

Брэнд: TAKUMI

Нітка: М14 * 1.25

Дасягненне: 12.7 мм

Шасцігранныя: 20.8 мм

Тып сядзення: Плоскі

Зазор: 1.1 мм

Дыяпазон цяпла: 7

Тып электрода: тып J

Рэзістар ці не: Нумар рэзістара

Матэрыял: Медны асноўны электрод


Ўжываюць для:Маленькі рухавікПадыходзіць для:B7HS Denso W22FS-U Жвавы N14C N15C L4J L5 L78
Выбар:J Тыптэма:M14x1.25
Шаснаццатная:20.8 ммвылет:12.7 мм
Дыяпазон цяпла:7Рэзістар:ды
Прабел:0.8mmМатэрыял электрода:Нікель

1-2

1-3

1-4

1-5


Заўвагі: што такое свечка запальвання?

Свечка запальвання-гэта прылада, якая выкарыстоўваецца ў рухавіках унутранага згарання-гэта значыць рухавік, які атрымлівае сваю магутнасць шляхам выбуху газаў у камеры згарання-для распальвання паветрана-паліўнай сумесі.

Аўтамабілі звычайна маюць чатырохтактныя бензінавыя рухавікі, што азначае, што рухаюцца дэталі рухавіка ўнутры рухавіка маюць чатыры такты або руху. Унутры кожнага цыліндру знаходзіцца поршань, які рухаецца ўверх і ўніз ўнутры цыліндру для сціску газу для згарання і выштурхоўвае выхлапныя газы пасля гарэння. Поршань кіруецца рычагом, які мацуецца да каленчатага вала, валу, які праходзіць праз дно рухавіка. Пры кожным кручэнні поршань двойчы ідзе ўверх і ўніз, адсюль чатыры ходу - уверх, уніз, уверх, уніз.

Свечка размешчана ў верхняй частцы цыліндру, дзе сціскаецца паветрана-паліўнае суадносіны. Наканечнік заглушкі знаходзіцца ўнутры рухавіка, заглыблены ў бакавіну сценкі цыліндру. Другі канец застаецца па -за рухавіком і прымацаваны да провада, які таксама прымацаваны да размеркавальніка


кантакт
{zzz: qqkf1}