EN
Всички категории
EN

Industry News

Технически преглед

От Ли Чениу / hcfire360 ноември

Запалителни кабели - режим на работа

Когато искрата мига, напрежението с високо напрежение (до 25 kV), произведено от запалителната бобина 

първо трябва да "тече" през кабела за запалване към свещта. За да сте сигурни, че това работи, 

тези кабели трябва да отговарят на редица изисквания.

Висококачествени изолационни свойства, устойчивост на висока температура (до 200°C), 

устойчивостта срещу вибрации, колебания на температурата и влажността е най-важната предпоставка 

трябва да има висококачествени кабели за запалване.

И това последователно, надеждно и дългосрочно, работейки в най-неблагоприятните условия.


Съпротива - не противоречие

И при трите типа Takumi, кабел за запалване с меден кабел и щепсел (фиг. 1), кабел за запалване с активно съпротивление (фиг. 2) и кабел за запалване с реактивно съпротивление (фиг. 3), ще забележите, че се използват резистори . По принцип е желана трансмисия с ниски загуби и ниско съпротивление. Един поглед към електрическата физика показва, че това не е противоречие. Както знаем, всички електрически задвижвани устройства произвеждат повече или по-малко силни електромагнитни полета, които в повечето случаи не създават проблеми, но са нежелателни при определени обстоятелства (смущения в радиоприемането) или може да представляват опасност, като създават електронен смог. Следователно системата за запалване изисква оптимално потискане на смущения на къси разстояния, за да се осигури безпроблемна работа на радиото, комуникационната електроника и системите за управление на двигателя и редуктора. Опростено, това може да се обясни по следния начин: По принцип системата за запалване се състои от намотка и кондензатор, наричан също резонираща верига в електротехниката. Тези електрически трептения се намаляват чрез потискащи резистори (предимно 1-5 kOhm), интегрирани във веригата на запалването. Те осигуряват безпроблемно функциониране на различните устройства, което обикновено се нарича електромагнитна съвместимост (EMC). Поведението на кабелите за запалване с реактивно съпротивление (фиг. 3) е различно, доколкото съпротивлението зависи от честотата на запалване (оборотите на двигателя). В този случай се развива по-високо съпротивление с по-висока скорост поради жичната намотка (индуктивно реактивно съпротивление).


Качество без загуба на мощност

Предположението, че резисторите намаляват мощността на запалване и следователно работата на двигателя, се оказва неправилно, тъй като използваните резистори са толкова оразмерени, че могат да бъдат пренебрегнати. Но е факт, че кабелните системи, предлагани от Takumi в оригинално качество на оборудването, осигуряват най-доброто потискане на смущенията, съчетано с оптимална производителност на запалването. Безопасно, последователно и икономично, за дълги периоди от време.


Предишна страница: Фабрика за запалителни бобини Takumi

Следваща страница : None

RETURN
{ZZZ: qqkf1}