EN
সব ধরনের
EN

Alternators

আপনি কিভাবে বুঝবেন যে অল্টারনেটর খারাপ নাকি বেল্ট?

লি চেনিু / এইচসিফায়ারএক্সএনএমএমএক্স দ্বারা নভেম্বর

নিশ্চিত করুন যে বেল্টে টান আছে এবং এটি অল্টারনেটর পুলিকে ঘুরিয়ে দিচ্ছে। গাড়িটি চালু হলে, একটি ইতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সরিয়ে ফেলুন (অবশ্যই সাবধানে এবং এটিকে অন্য কোনও ধাতু স্পর্শ করতে দেবেন না, এটি একটি ন্যাকড়া দিয়ে মুড়ে দিন)। গাড়ি চলতে থাকলে অল্টারনেটর এবং ভোল্ট রেগুলেটর তাদের কাজ করছে। অল্টারনেটরের প্রাথমিক কাজ হল গাড়ি শুরু করার পরে ব্যাটারি রিচার্জ করা, তারপর গাড়ির পুরো বৈদ্যুতিক সিস্টেম চালানো, যার মধ্যে ইগনিশন সিস্টেম রয়েছে। যদি আপনি ব্যাটারি তার অপসারণের পরে গাড়িটি মারা যায়, তবে সম্ভবত বিকল্পটি কাজ করছে। একটি ব্যাটারি টার্মিনাল সরানো হলে গাড়ি চলতে নাও পারে৷ একটি অল্টারনেটর তাদের স্টেটরের জন্য স্থায়ী চুম্বকের পরিবর্তে কয়েল ব্যবহার করে। স্টেটরে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র হওয়ার জন্য, কয়েলের মধ্য দিয়ে কিছু কারেন্ট পাস করতে হবে (একটি জেনারেটর স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে, তাই এটির মধ্যে কোনও বাহ্যিক কারেন্টের প্রয়োজন ছাড়াই ইতিমধ্যে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র রয়েছে)। এই কারেন্ট ব্যাটারি থেকে আসে এবং যদি ব্যাটারি অপসারণ করা হয়, অল্টারনেটর কোনো কারেন্ট বের করবে না, শেষ পর্যন্ত গাড়িটি বন্ধ হয়ে যাবে। তবে, ইঞ্জিনটি যদি জেনারেটর ব্যবহার করে তবে এটি চলমান থাকবে। ফলস্বরূপ, একটি অল্টারনেটর সম্পূর্ণরূপে মৃত ব্যাটারি চার্জ করবে না।


{Zzz: qqkf1}