EN
সব ধরনের
EN

মোটরসাইকেলের স্পার্ক প্লাগ

টাকুমি ডি 8 টিসি মোটরসাইকেলের স্পার্ক প্লাগগুলি ডিপি 8 ইএ 9 / ডি 8 আরএ / এক্স 24 ইপিআর-ইউ 9 ধরণের জন্য মেলে

সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:

লং লাইফ ইঞ্জিন স্পার্ক প্লাগ জে ইলেকট্রোড নন - রেজিস্টর ফিট ইয়ামাহা 94700-00275

DP8EA9 ডেনসো X24EP-U9 X24EP-U Bosch 0241145500 চ্যাম্পিয়ন RA6HC Brisk BR12 মোটরসাইকেল স্পার্ক প্লাগ

DP8EA9 Denso X24EP-U9 X24EP-U Bosch 0241145500 চ্যাম্পিয়ন RA6HC ব্রিস্ক BR12 এর জন্য মোটরসাইকেল স্পার্ক প্লাগ

SKODA RENAULT E6TC স্পোর্ট স্পার্ক প্লাগ নিকেল প্লেটেড শেল ম্যাচ BP6HS

80cc 66cc 60cc 50cc 49cc মোটরসাইকেল ইঞ্জিন টয়োটা স্পার্ক প্লাগ IKH20


সাধারণ স্পেসিফিকেশন:

ব্র্যান্ড: টাকুমি

থ্রেড: এম 14 * 1.25

পৌঁছনো: 12.7 মিমি

হেক্স: 20.8 মিমি

আসনের ধরণ: ফ্ল্যাট

গ্যাপ: 1.1 মিমি

তাপ পরিসীমা: 6

ইলেক্ট্রোড প্রকার: জে টাইপ

প্রতিরোধকারী বা না: প্রতিরোধক

মেটেরিয়া l: কপার কোর ইলেক্ট্রোড

প্রকার:মোটরসাইকেল/ছোট ইঞ্জিন স্পার্ক প্লাগব্যবসার ধরণ:উত্পাদক
পণ্য:মোটরসাইকেল স্পার্ক প্লাগ, 110cc, 125cc, স্কুটার 125 এর জন্যবাজার:দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, ইত্যাদি
ইতিহাস:10years


ক্রস রেফারেন্স:

DP8EA8 এর জন্য TAKUMI D9TC ম্যাচ

DENSO X8EP-U24 এর জন্য TAKUMI D9TC ম্যাচ?

অটোলাইট 8 XS4163DP-এর জন্য TAKUMI D4163TC মেলে?

BOSCH 8 0 241 145 এর জন্য TAKUMI D500TC ম্যাচ?

NPS X8EP-U24-এর জন্য TAKUMI D9TC ম্যাচ


দ্রষ্টব্য: স্পার্ক প্লাগ কি?

স্পার্ক প্লাগ হল একটি ডিভাইস যা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয় - এটি একটি ইঞ্জিন যা জ্বলন চেম্বারের অভ্যন্তরে গ্যাস বিস্ফোরিত করে তার শক্তি অর্জন করে - বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণটি প্রজ্বলিত করতে।

গাড়িগুলিতে সাধারণত চারটি স্ট্রোক পেট্রোল ইঞ্জিন থাকে, যার অর্থ প্রতি ঘূর্ণন প্রতি ইঞ্জিনের ভিতরে চলমান অংশগুলিতে চারটি স্ট্রোক বা গতিবিধি রয়েছে। প্রতিটি সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে একটি পিস্টন থাকে, যা জ্বলনের জন্য গ্যাসকে সংকুচিত করতে সিলিন্ডারের মধ্যে উপরে এবং নীচে চলে যায় এবং জ্বলনের পরে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে ধাক্কা দেয়। পিস্টনটি একটি বাহু দ্বারা পরিচালিত হয় যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, একটি শ্যাফ্ট যা ইঞ্জিনের নীচে দিয়ে প্রসারিত হয়। পিস্টন প্রতিটি ঘূর্ণনের সময় দু'বার উপরে এবং নীচে যায়, সুতরাং চারটি স্ট্রোক - উপরে, নীচে, উপরে, নীচে।

স্পার্ক প্লাগটি সিলিন্ডারের শীর্ষে অবস্থিত, যেখানে বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সঙ্কুচিত। প্লাগের ডগা ইঞ্জিনের ভিতরে বসে সিলিন্ডারের প্রাচীরের পাশের অংশে প্রবেশ করে। অন্য প্রান্তটি ইঞ্জিনের বাইরে থেকে যায় এবং তারের সাথে সংযুক্ত থাকে যা পরিবেশকের সাথেও সংযুক্ত থাকে

1-21-3

1-4

1-5

যোগাযোগ
{Zzz: qqkf1}