EN
Ang tanan nga mga Categories
EN

Pagsala sa Kabin sa Car

Cabin Air filter PCF6154C

TypeNumero nga bahinsertipikoTaas/Gitas-on/LapadPaggamit
CABIN AIR FILTERPCF6154CISO/IATF169491.38(35mm)/9.47(241mm)/8.03(204mm)Chrysler 300 (2005-10) Dodge Charger, abog ug Odor

PSI ReliefAnti-DrainfunctionSize
OOOOPag-filter sa abugSukad sa Sulud sa OEM

1-2

1-3

1-4

1-5

Mga bahin sa mga auto mobile nga mga piyesa cabin nga hangin pagsala:

 

Talagsaong kahusayan sa pagsala
Ubos nga resistensya sa pag-agay
Taas nga abug sa paghupot sa abug
Mabug-at nga pagtukod
Maayo nga pagbatok sa temperatura
Maayo nga pag-ayo sa anti-humidity
Malungtaron ug taas nga gitas-on
Ekonomiko, praktikal ug dali nga i-install


FAQ:

P: Ngano nga ang mga Inhenyero magsugod sa mga kinahanglanon sa pagsala sa hangin?

A: Tungod kay kini ang labing importante nga filter. Ang unfiltered nga hangin, nga adunay inducted contamination, makapahinabog sobra nga pagsul-ob sa makina.

 

P: Unsa ang kalainan tali sa mga filter sa gasolina nga gigamit sa mga carbureted system kumpara sa EF

A: Kasagaran ang carburette nga sistema naglihok sa ubos nga presyur ug adunay medyo ubos nga dagan. Ang mga filter kasagarang naylon ang lawas. Ang mga filter sa EFI kay metal ang lawas, ug gidesinyo sa pagdumala sa mas taas nga pressure ug agos. Ang media mahimo usab nga magkalainlain tali sa mga tipo sa pagsala.

 

P: Unsa ang sobra nga pressure?

A: Kung ang balbula sa presyur sa lana temporaryo nga motapot, kini nagpailalom sa tibuuk nga sistema sa lubricating sa grabe nga pagpit-os. Ubos niini nga mga kondisyon ang oil filter sa kasagaran molapad samtang ang dugang nga presyur mosulay sa pagpugos sa filter gikan sa makina. Ang mga filter sa Takumi gitukod aron makasugakod sa 3 ka beses nga normal nga presyur sa operasyon.

 

P: Unsa ang kalainan tali sa usa ka bug-os nga dagan ug usa ka bypass oil filter?

A: Ang bug-os nga dagan mao ang 100% sa lana nga moagi sa parehas nga media sa wala pa mosulod sa makina. Ang mga filter sa bypass mas estrikto ug kuhaa ang usa ka bahin sa lana ug isala ang gagmay nga mga partikulo nga mahimo o nakaagi sa tibuuk nga pagsala sa agianan. Kasagaran sa mga aplikasyon sa bug-at nga katungdanan.

 

Q: Unsa ang by-pass valve?

A: Kung ang filter sa lana mabara, ang balbula moabli nga magtugot sa lana nga moagos ngadto sa makina. Kay ang unfiltered oil mas maayo pa kay sa walay oil.

 

Q: Unsa ang anti-drain back valve?

A: Gipahunong niini ang paghubas sa lana gikan sa mga filter ug mga galeriya sa lana kung ang makina gipalong ug nagtabang sa paspas nga pag-agos sa lana ngadto sa makina sa pagsugod. Dili tanan nga mga pagsala nagkinahanglan og anti drain back valve tungod sa pagtukod sa makina.

 

Q: Unsa ang micron rating?

A: sukod sa gidak-on sa pore sa filter media. Gipahayag sa bisan hain 'angkongor 'Tinuud'. Ang Nominal Rating adunay kalabotan sa porsyento sa mga partikulo sa gihatag nga gidak-on nga makuha sa usa ka filter ie. Ang 10 microns sa 90% nagpasabot nga makuha niini ang 90% sa mga partikulo nga 10 microns ang gidak-on. Absolute nagtumong sa pagtangtang sa tanan nga mga partikulo sa usa ka gihatag nga micron gidak-on ug mas dako ie. Ang 20 micron absolute nagpasabut nga 100% sa mga partikulo nga 20 microns o labaw pa makuha.

 

Q: Unsa ang micron?

A: micron usa ka sukod nga katumbas sa usa ka milyon sa usa ka metro.

 

P: Kinahanglan ba ang usa ka regular nga pagbag-o sa filter sa agwat sa serbisyo?

A: Tungod sa kahinungdanon sa pagkaepisyente, kinabuhi ug pag-agos, ang regular nga pagbag-o sa filter nga adunay maayo nga kalidad nga filter naghatag labing kataas nga pasundayag ug kinabuhi sa makina.

 

Q: Unsa ang flow?

A: Unsa kadali ang hangin, lana o gasolina moagi sa filter. Ang pagminus sa resistensya sa pag-agos nagsiguro nga ang makina dili gutomon sa hangin, lana o gasolina. Ang dili maayo nga pag-agos sa usa ka filter naghikaw sa mga makina sa ilang hinungdanon nga mga panginahanglanon, hinungdan nga sila magtrabaho nga labi ka kusog, mawad-an sa gahum ug makamugna og paspas nga pagsul-ob sa makina sa mas mubo nga mga panahon.

 

P: Unsa ang kinabuhi sa pagsala?

A: Unsa ka dugay ang usa ka filter molungtad sa dili pa mabara. Ang kapasidad sa paghawid sa abog sa filter nagtino kung unsa kadugay ang kinabuhi niini. Ang mas taas nga kalidad nga papel sa sulod sa filter mas daghang hugaw ang mahuptan niini ug mas dugay kini molungtad.

 

P: Ang mas daghang pleated media filter paper ba nagpasabut nga mas maayo nga pagsala?

A: Kasagaran ang usa ka filter nga adunay daghang media adunay katakus sa paglit-ag sa daghang mga hugaw kaysa usa nga adunay gamay. Ang pipila ka mga pleats nagpasabut nga gamay nga media ug ubos nga kapasidad. Bisan unsa pa, ang media kinahanglan adunay sulud nga angay nga mga resin ug compound.

 

Q: Unsa ang media?

A: Ang media usa ka sinagol nga lainlaing mga lanot nga gihiusa.


Q: Unsa ang filter efficiency?

A: Ang porsyento sa hugaw nga makuha sa usa ka filter. Ang filter nga papel o 'media' nagtino kung unsa ang kinahanglan nga agian sa lana, hangin o gasolina ug kung diin ang hugaw natanggong. Ang dugang nga pagliko ug pagliko sa usa ka tipik sa hugaw nga kinahanglan nga makuha, mas lagmit nga kini makuha.


P: Unsa ang papel sa filter?

A: Aron mabulag ug mapugngan ang posibleng makahugaw nga mga partikulo sa pagsulod sa makina. Hangin ug gasolina mga partikulo sa abug ug kaumog. Lana metal nga mga partikulo, putik ug carbon.

Contact Us
{zzz: qqkf1}