EN
alle kategorier
EN

Auto tændrør

Højtydende motorcykel tændrør Nikkellegeret elektrode Fit Mazda / Peugeot

Nikkelbelagte motorcykel tændrør, 0.8 mm gap tændrør til Honda motorcykler

Nikkellegeret elektrode Motorcykel tændrør til Bosch Y5DDC / Denso VXU22 stk 6046

(2756) BKR6E-11 Auto Tændrør BKR6E-11 til Toyotas Corolla


Punkt nr

Mærke: TAKUMI

Gevind: M12 * 1.25

Rækkevidde: 19 mm

Hex: 16 mm

Jordelektrodespidsmateriale: Nikkel

Centerelektrodekernemateriale: kobber

Isolatormateriale: Keramik

Centerelektrodespidsmateriale: Nikkel

Tilpasningstype: Direkte udskiftning


TAKUMI DK7RTC udskiftelige tændrør

· Aprilia 8122586

· Autolite 4162

· Autolite 4163

· Autolite XS4162

· Autolite XS4163

· Beru 12-5DU

· Beru Z292

· Beru Z36

· Bosch 242140500

· Bosch 242145503

· Bosch 242150501

· Bosch X4C

· Bosch XR4CS

· Bosch XR6CC

· Bosch YR5LDE

· Champion RAX94C

· Champion RAX94YC

· Denso IX27B

· Denso X22EPU9

· Denso X24EPR-U9

· Denso X24EPR-ZU9

· Denso X24EPRU9

· Denso X24EPRZU9

· Denso X24EPZU9

· Denso X24ESR-U

· Denso X24ESRU

· Denso X24ESZU

· Denso X24EU

· Denso X24GPR-U

· Denso X27EPR-U9

· Denso X27EPRZU9

· Denso X27EPZU9

· Denso X27ESR-U

· Denso X27ESZU

· Denso X27ETR

· Denso X31ETR

· Denso XU22EPRU

· Denso XU24EPRU

· DUCATI 67040141A

· DUCATI 67040171A

· DUCATI 67040351A

· D8EA

· D9EA

· D9EVX

· DCPR8EKP

· DP8EA-9

· DP9EA-9

· DPR8EA-9

· DPR8EIX-9

· DPR8EVX-9

· DPR9EA-9

· DPR9EIX-9

· DPR9EVX-9

· DPR9Z

· DR7ES

· DR8EA

· DR8EIX

· DR8ES

· DR8ES-L

· DR8ESL

· DR9EA

· DR9EIX

· IJR8B-9

· IJR8B9

· JR8B

· JR9B

· JR9C

· Splitfire SF415C

· Takumi D7CA

· Takumi D7RC

· Takumi D8RC

· Takumi D8RTC

· Takumi D8RTC-9

· Takumi D8TC

· Takumi D8TC-9

· Takumi D9C

· Takumi D9RC

· Takumi D9RTC-9

· Takumi D9TC-9

· Takumi DK8RTC


Tråd:M12 * 1.25Hex:16mm
Nå:19mmMateriale:Nikkellegeringselektrode
OEM:ZKR7A / Denso XU22EPR-U / IXU22Påføring:Mazda / Peugeot / KIA / BWM


TrådM12x1.25
19mm
Hex16mm
Sæde typeFlad
Gap0.8mm
Varmeområde7
ElektrodetypeJ Type
Modstand eller ikke-modstandModstand
Forbedringer af elektroderNikkellegeringselektrode


Sådan læses dine tændrør

Kører din motor for mager? For rig? Er der et problem med oljekontrol eller tændingstiming? Eller er alt bare fint med din motor? Ligesom den mekaniske version af Magic 8-Ball, har dine tændrør muligvis svarene til dig. Tricket er at lære at læse dine tændrør.

Med hjælp fra tændrøreksperterne hos Beyond First Auto, lærer vi dig, hvordan du diagnosticerer mindre indstillingsproblemer eller potentielt store motorproblemer ved at undersøge dine tændrør. Tjek billederne nedenfor, takket være tændrør, og gør dig klar til at læse lidt lys næste gang du trækker dine tændrør.


Normal

Udseende: En lysbrun / grå eller brunlig farve sammen med meget lidt elektrodeerosion indikerer optimale driftsforhold, inklusive en sund motor og korrekt tændrørsvarmeområde.


Indlån

Udseende og symptomer: Elektroderne - i midten og jorden - er dækket af en asket belægning. Som et resultat af denne maskering af elektroderne kan din motor opleve en fejlfejl. Denne ophobning af forbrændingsaflejringer kan i sidste ende (men ikke normalt) udfylde rummet mellem de to elektroder.

Mulige årsager: Olielækager, dårlig brændstofkvalitet.


Våd og tør begroing

Udseende og symptomer: Tør tilsmudsning (øverst) fremstår som sodet, sort ophobning. Våd tilsmudsning (bund) har et vådt, undertiden fedtet udseende. Begge forhold kan skabe dårlig start og misfiring.

Mulige årsager: Afhængig af om tændrøret er belagt i olie eller brændstof, kan våd begroing være symptomatisk på en kompromitteret hovedpakning, dårlig kontrol fra dit stemplers oliekontrolring, valvetrain-problemer eller en ekstremt rig tilstand. Tør begroing eller kulstofforurening skyldes ofte en alt for rig tilstand, og problemet kan være hos din luftrenser (tilstoppet) eller karburator. Andre mulige årsager kan være lav komprimering, vakuumlækage, overdreven forsinket timing eller forkert tændrørsvarmeområde.


Blybegrænsning

Udseende og symptomer: Blyning af bly kan kun forekomme i applikationer, der bruger blyholdig benzin, såsom racermotorer. Blyforurening vises generelt som gulbrune aflejringer på tændrørets isolerende næse. Forurening med bly kan kun medføre, at din motor fejler ved højt omdrejningstal og under hård acceleration.

Mulige årsager: Denne tilstand forekommer ofte, når benzin indeholder for meget bly; fordi tændrør ofte skiftes i racing-applikationer, er blybegrænsning blevet mindre almindelig.


Kontakt
{Zzz: qqkf1}