EN
alle kategorier
EN

Luftfilter til biler

motor AIR-filter fabriksproducent AF1518

Mærke: TAKUMI

Type: Luftfilter

Varenummer: AF1518

Højde: 2.31 (59 mm)

Længde: 12.31 (313 mm)

Bredde: 9.75 (248 mm)

PSI Relief: JA

Anti-Drain: JA

Funktion: Filtrere støv

Størrelse: OEM standardstørrelse

Certifikat: ISO/TS16949


Påføring:

Chevrolet/GMC Trucks (1999-16)

Chevrolet forstæder

Tahoe & GMC Yukon


Referencenummer.:

EAA123,A3085C,CA8755,PZA-574,MA8755,19166109,25313349,XA5315

1-2

1-3

1-4

1-5


FAQ:

Q: Har Takumi-filtre garanti?

A: Ja, så længe servicen udføres af en kvalificeret mekaniker, der følger producentens specifikationer.


Q: Hvis jeg monterer et filter af god kvalitet, kan jeg så bruge olie af lav kvalitet?

A: Kvalitetsfilter vil ikke redde din motor fra overdreven slid, hvis der er langvarig brug af en olie af dårlig kvalitet. Olie af lav kvalitet betyder generelt, at olietilsætningsstofferne forringes hurtigere, hvilket belaster motoren mere. Sørg for at bruge olie og filtre af god kvalitet.


Q: Oliefilteret lækkede kort efter det blev installeret? Sørg for, at det korrekte filter var

A: Tjek, at gammel tætningspakning blev fjernet fra motormonteringsbundpladen, og at pladen ikke er beskadiget eller skæv. (b) Sørg for, at filteret var korrekt monteret med en ny tætningspakning. (c) Kontroller, at gevindstiften ikke er beskadiget eller løs.


Q: Hvorfor har mange luftfiltre trådskærme?

A: For at give styrke til filteret på grund af høje luftstrømme og give brandbeskyttelse i tilfælde af bagbrand.


Q: Hvornår skal jeg skifte mit luftfilter?

A: Luftfilteret bør udskiftes i forhold til køretøjets driftsmiljø, f.eks. under varme, støvede forhold kræves en hyppigere udskiftningsperiode. Under alle omstændigheder anbefales skift hver 12. måned uanset forhold eller tilbagelagt afstand.


Spørgsmål: Hvorfor starter ingeniører med luftfilterkrav først?

A: Fordi det er det vigtigste filter. Ufiltreret luft, med indsuget forurening, vil forårsage for stort motorslid.


Sp.: Hvad er forskellen mellem brændstoffiltre, der bruges på karburerede systemer og EF

A: Generelt fungerer det karburerede system ved lavt tryk og har relativt lavt flow. Filtre er ofte nylonfyldte. EFI-filtre er af metal og designet til at håndtere højere tryk og flow. Medierne kan også variere mellem filtertyper.

Kontakt
{Zzz: qqkf1}