Nox Sensor A0009053603 5WK96683D til Mercedes
1.Detaljespecifikation
Spænding | 24V |
OE Nej | 2294291 / 2064769 / 2247381 / 2296801 |
Continental P/N | 5WK97401 |
Medfølendeblege køretøj | Scania lastbiler med lastbiler Scania EURO 6 |
Kabellængde | 890mm |
Nettovægt | 294g / pc |
>Forbedre brændstofeffektiviteten og reducere forureningsemissioner
Overhold afslaget på at bruge billige fremstillingsmaterialer, der er skadelige for menneskers sundhed, forbedre brændstofeffektiviteten, spare brændstofomkostninger og reducere emissioner af forurenende stoffer og skadelige gasser.
> Stabil og kraftfuld ydeevne
Vores iltsensor er lavet af platinpulp af rustfrit stål af høj kvalitet, porøs polytetrafluorethylen, fluorgummi, aluminiumoxid, højkvalitets platin, keramik og andre materialer. Iltionreaktionen er mere følsom, lysslukningstiden er ekstremt kort, reaktionen er hurtig, og den påvirkes mindre af vandtåge og pletter.
>Nernst-princippet og optimeret motor
Vi har et professionelt team til at studere designet af glat udseende, direkte indkøb af den originale kernechip og højtemperatur korrosionsbestandigt materiale optimeret motor, ydeevne mere stabil.
>Sikker Escort & forlængelse af levetiden
Levetiden for den optimerede iltsensor udviklet af det professionelle team er stærkere end den generelle iltsensor, hvilket reducerer omkostningerne til daglig pleje og vedligeholdelse for kunderne.
2.Fordele ved vores produkter.
> Fabriksforsyning direkte
> Stabil, præcis, smuk
>Tilpasset service leveret
>Realtid, samtidig måling af NOx- og O2-koncentration
>Hurtigt svar
>Fuldt forseglet vandtæt design kræver ikke ekstern referenceluft
>Høj vandmodstand
>Høj toksicitetsresistens
>Tidlig aktivering
3.Fabriksvisning
4.FAQ
Q1: Hvad er NOx-sensor for NOx-efterbehandlingssystem?
A: NOx-sensoren er en del af det NOx-reduktionsefterbehandlingssystem, der bruges i dieselbiler med ureabaserede SCR-systemer. Sensoren placeret opstrøms for SCR-katalysatoren måler direkte NOx-gaskoncentrationen fra motoren ud, hvilket hjælper med at bestemme den optimale mængde urinstofindsprøjtning. NOx-sensoren nedstrøms for SCR-katalysatoren bruges til at overvåge katalysatorens ydeevne. Der er stor efterspørgsel efter nøjagtige NOx-målinger for at overholde stadig strengere NOx-emissionsbestemmelser. NOx-sensoren er også i stand til at måle O2-koncentration, ligesom en luft-brændstofsensor med bred rækkevidde.
Q2: Symptomer på en dårlig NOX-sensor?
A: >Hhøjere brændstofforbrug.
Hvis sensoren ikke er'ECU'en fungerer ikke korrekt't få nogen tilbagemelding om status for udstødningsgasserne, så der's ingen måde for computeren at kende eller finde ud af den nødvendige brændstofblanding eller luft-til-brændstof-forhold. Dette tvinger ECU'en til at antage et worst-case scenario og køre en rig brændstofblanding for at sikre maksimal effekt under dårlige forhold.
>Ustabil tomgang.
Igen, da ECU'en ikke har nogen mulighed for at vide hvad'Hvis motoren foregår, må den antage et worst-case scenario. Brændstofinjektorer designet til at opretholde en konstant strøm af brændstof til motoren vil sporadisk sulte og/eller stige, og ingen af disse er godt for din bil i det lange løb.
> Motorens advarselslys
Måske den mest oplagte endnu, men absolut den, de fleste normalt ignorerer. Selvom sensoren selv ikke er't monteret inde i motorrummet, vil enhver fejl i NOx-sensoren udløse en motoradvarselslampe. Det'Det er ikke en skudsikker metode til at finde NOx-sensorfejl og -problemer, men det tegner et meget klarere billede af din bil's oplever. Scanning for fejlkoder efter en check engine-lampe afslører normalt, om du'arbejder med en ødelagt NOx-sensor med det samme.
tag: Nitrogenoxid sensor, NOX sensor