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ZÜNDKERZE

Wird durch Gasaustritt ein Fleck zwischen Isolator und Metallhülle verursacht?

Von Li Chenyu / hcfire360 November

A Es handelt sich nicht um einen Fleck, der durch Gasaustritt verursacht wird, sondern durch Koronaentladung (Koronafleck).

Wenn eine Zündkerze entfernt wird, ist am Crimpabschnitt der Metallhülle häufig ein bräunlicher Fleck zu sehen, der wie ein Zeichen eines Verbrennungsgasstroms aussieht.

Dieser Fleck ist das Ergebnis von Ölpartikeln, die in Luft suspendiert sind und aufgrund der hohen Spannung an der Oberfläche des Isolators haften. Dies hat keinen Einfluss auf die Leistung der Zündkerze.

Corona-Fleck
Mechanismus der Koronaentladung Die an die Funkenstrecke angelegte Hochspannung wird auch an den Bereich zwischen der Mittelelektrode und der Metallhülle angelegt, wodurch ein Isolationsdurchschlag der Luft am Spalt (a) zwischen dem Isolator und der Metallhülle verursacht wird. Das Phänomen wird als Koronaentladung bezeichnet. Die erzeugte Koronaentladung entwickelt sich in Richtung der Anschlussmutter. Dieser letzte Prozess ist die hellblaue Koronaentladung, die unter dunklen Bedingungen beobachtet werden kann.


Coronaentladung

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