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Detalles del producto:

Sobre bobina de encendido

Una bobina de encendido (también llamada bobina de chispa) es una bobina de inducción en el sistema de encendido de un automóvil que transforma el bajo voltaje de la batería en los miles de voltios necesarios para crear una chispa eléctrica en las bujías para encender el combustible. Algunas bobinas tienen una resistencia interna, mientras que otras dependen de un cable de resistencia o una resistencia externa para limitar la corriente que fluye hacia la bobina desde el suministro de 12 voltios del automóvil. Los componentes principales del sistema de encendido son la bobina de encendido y el dispositivo de conmutación.

La bobina de encendido de acuerdo con el circuito magnético de tipo magnético se divide en tipo magnético abierto y cerrado. Bobina de encendido tradicional con imán, con su núcleo en tablestacas de acero al silicio de aproximadamente 0.3 mm, núcleo alrededor con bobina secundaria y primaria Tipo magnético cerrado, el uso de la forma de núcleo Ⅲ alrededor de la bobina primaria y luego alrededor de la bobina secundaria , las líneas de campo magnético compuestas por un núcleo de circuito magnético cerrado.La bobina de encendido de tipo magnético cerrado tiene la ventaja de una baja fuga magnética, una pequeña pérdida de energía, un tamaño pequeño, por lo que el sistema de encendido electrónico se usa ampliamente como bobina de encendido de tipo cerrado magnético.