EN
kõik kategooriad
EN

Automaatne kütusefilter

Niiskusevastaste autode kütusefiltrite hüdrauliline paber 97 * 67 * 11mm Fiatiga autodele

Diiselmootori auto kütusefilter Puitmassi materjalid Vastupidavad SKODA OCTAVIA jaoks

Lausriidest auto kütusefilter , sisselaske kütusefilter 55 mm korpuse läbimõõt

Paberist auto kütusefilter, Toyotas HILUX Revo kütusefiltrid diiselmootoritele

Mercedes Benz 4 ratta kütusefilter lausriidest madala takistusega kõrge efektiivsusega

Kasseti vahetusauto kütusefilter 100% puidumassist paber, mis eemaldab mustuse


Toote info:

Certification:TS16949 IS09001
Mudel:63600 77365902


Toote nimetusKütusefilterMudel77363600
77365902
Suurus (mm)97 * 67 * 11taotlusFiat Suzuki
Peugeot
OPEL
Ristviitenumber93181377Garantii5000 miili
E148145
15410-84E60
15410-84E00
sertifikaatISO/TS16949
Pakkimine üksikasjadNeutraalne pakend või vastavalt juhistele.


Performance:Kõrge filtreerimise täpsus ja tõhususMaterjal:Hüdrauliline paber, kumm, metall
Ametikoht:Kütusefilter suudab filtreerida tolmu jaKuidas kasutatda:Toyotas HILUX Revole
number:63600 77365902Garantii:5000 Miles

Tehnilised omadused:

● filterpaber: õlifiltrile esitatavad filtripaberi nõuded on kõrgemad kui õhufiltril, peamiselt seetõttu, et õli temperatuur muutub vahemikus 0–300 kraadi, ägeda temperatuuri järsku muutumise korral toimusid ka vastavad muutused õli kontsentratsioonis, mis mõjutab õli. filtreerimisvool. Kvaliteetne õlifiltri filtripaber, mis suudab dramaatiliselt muuta temperatuuri, filtreerida lisandeid, tagades samal ajal piisava voolu.

● kummitihendid: kvaliteetne õlifiltri rõngas on spetsiaalne kummisüntees, et tagada 100% õlivaba.

● Tagasivoolu summutusventiil: saadaval on ainult kvaliteetne õlifilter. Kui mootor seiskub, võib see takistada õlifiltri kuivamist; kui mootor uuesti süüdatakse, tekitab see kohe survet, et varustada mootoriõli õliga. (tuntud ka kui tagasilöögiklapp)

● kaitseklapp: saadaval on ainult kvaliteetne õlifilter. Kui välistemperatuuri alandatakse teatud väärtuseni või kui õlifilter on tavapärasest tööeast väljas, avaneb kaitseklapp spetsiaalse rõhu all, et võimaldada filtreerimata õlil otse mootorisse voolata. Sellest hoolimata sisenevad õlis olevad lisandid mootorisse koos, kuid kahju on palju väiksem kui õli puudumisest mootoris. Seega on kaitseklapp mootori kaitsmise võti hädaolukorras

1-21-3


1-4

1-5

Võta meiega ühendust
{zzz: qqkf1}