EN
kõik kategooriad
EN

Automaatne kütusefilter

Kütusefilter PDF36294XE

tüüpOsa numberVälisdiameeterkõrgusPSI leevendamine
KütusefilterPDF36294XE108mm135mmJah
Anti-DrainfunktsioonSuurussertifikaattaotlus
JahFiltraadi tolmOEM standardISO / TS16949

Rami pikap 6.7L diiselkütusega

Chrysler (68157291AA)

 

Auto mobiilsete varuosade omadused Kütus filter:

 

Väljapaistev kütus filtreerimise efektiivsus
Suur õli voolukiirus
Madal voolutakistus
Suur tolmu hoidmisvõime
Raskeveokite ehitus
Suurepärane sünteetiliste või tavaliste toodetega kütus
Hea temperatuuritaluvus
Hea niiskusvastane jõudlus
Vastupidav ja pikk kasutusiga
Ökonoomne, praktiline ja hõlpsasti paigaldatav


1-2

1-3

1-4

1-5

KKK

K: Kas Takumi filtritel on garantii?

V: Jah, kui hooldust viib läbi kvalifitseeritud mehaanik, kes järgib tootjat"s spetsifikatsioonid.

 

K: Kui ma paigaldan hea kvaliteediga filtri, kas ma saan kasutada madala kvaliteediga õli?

V: Kvaliteetne filter ei päästa teie mootorit liigse kulumise eest, kui kasutatakse pikaajaliselt halva kvaliteediga õli. Madala kvaliteediga õli tähendab üldiselt, et õlilisandid riknevad kiiremini, avaldades mootorile rohkem pinget. Veenduge, et kasutate kvaliteetset õli ja filtreid.

 

K: Õlifilter lekkis varsti pärast selle paigaldamist? Veenduge, et filter oleks õige

V: (a) Kontrollige, kas vana tihend on mootori kinnituse alusplaadilt eemaldatud ja seda plaati pole"t kahjustatud või väändunud. (b) Veenduge, et filter oleks õigesti paigaldatud uue tihendiga. (c) Kontrollige, kas keermestatud polt pole"t kahjustatud või lahti.

 

K: Miks on paljudel õhufiltritel traatekraanid?

V: Suure õhuvoolu tõttu filtri tugevuse tagamiseks ja tulekaitse tagamiseks tagasipõlengute korral.

 

K: Millal peaksin õhufiltrit vahetama?

V: Õhufiltrit tuleks vahetada olenevalt sõiduki töökeskkonnast, nt kuumades, tolmustes tingimustes on vajalik regulaarne vahetusperiood. Igal juhul soovitame vahetada iga 12 kuu järel, olenemata tingimustest või läbitud vahemaast.

 

K: Miks alustavad insenerid kõigepealt õhufiltri nõuetega?

V: Sest see on kõige olulisem filter. Filtreerimata õhk koos indutseeritud saastega põhjustab mootori liigset kulumist.

 

K: Mis vahe on karburaatoriga süsteemides kasutatavatel kütusefiltritel EF-st

V: Üldiselt töötab karburaatoriga süsteem madalal rõhul ja suhteliselt väikese vooluhulgaga. Filtrid on sageli nailonist korpusega. EFI-filtrid on metallist korpusega ja loodud taluma kõrgemat rõhku ja voolu. Kandja võib ka filtritüüpide lõikes erineda.


Takumi eelised:

1. Standard tooted, kohandatud tooted ja kõigi probleemide ühekordne lahendus.

2. 60-aastane autoosade arendamise kogemus.

3. Kõik tooted läbivad ISO 9001 ja IATF 16949.

4. Suurepärased toorained ja arenenud tehnoloogia kõrge kvaliteedi tagamiseks.

5. Professionaalne tehniline tugi ja usaldusväärne teenindus.

6. Range kvaliteedikontroll ja 100% käsitsi kontrollimine igas etapis.

Võta meiega ühendust
{zzz: qqkf1}