EN
kõik kategooriad
EN

Industry News

Mis on süsiniku kogunemise põhjus autode süüteküünaldes?

2021-04-16

(1) Süüteküünal olev must süsinik: süüteküünla elektroodil ja sees on must sade, mis on süsiniku eraldumine, mille põhjustab tavaliselt ballooni liiga paks gaasisegu.

Süsiniku kogunemine süüteküünla isolaatori ülaossa ja elektroodide vahele võib tõsistel juhtudel põhjustada mootori sees mehaanilisi kahjustusi.

Tegelikult on sete või süsiniku ladestumine süüteküünaldes vaid pinnanähtus, mis võib olla signaal mootoriga seotud elektri- või mehaanilisest rikkest. Sel juhul tuleks seda õigeaegselt hooldada.
(2) Õline sete süüteküünlal: kui süüteküünlal on õline sete, näitab see, et määrdeõli on sisenenud põlemiskambrisse. Kui ainult üksikutel süüteküünaldel on õline sete, võib selle põhjuseks olla kahjustatud klapivarre õlitihendid.

Kuid kui iga silindriploki süüteküünlad on selle settega kinni jäänud, näitab see, et silinder hüppab õli ja gaasi üles.  
Süsiniküünaldes on mitu põhjust:

A. Süüteküünla mudeli vale valik;

B. Segu on liiga paks või segus on liiga palju määrdeõli;

C. mootori sagedane käivitamine või pikaajaline käivitamine;

D. Mootori madalal kiirusel töötamine pikka aega;

E. Liiga palju määrdeõli karteris;

F. Kolvirõnga liigne kulumine;

G. Süüteaeg on liiga hilja.

Samal ajal on ka süsiniku setete mõju süüteküünla erinevates osades erinev, mida Takumi tehniline insener räägib eraldi teises artiklis.
Olenemata põhjusest on soovitatav remont võimalikult kiiresti.
ARS~$P6I8U~DJYO6D17WD)J

Kuumad kategooriad