EN
kõik kategooriad
EN

Väike mootori süüteküünal

Champion L4J L5 võsalõikuri süüteküünal nikkel-vaskelektroodiga 0.8 mm vahe

B7HS Denso W22FS-U võsalõikuri süüteküünal nikkel-vask-elektrood M14x1.25 keermetihendi istme tüüp


Osa nr

Kaubamärk: TAKUMI

Keere: M14 * 1.25

Katvus: 12.7mm

Kuus: 20.8 mm

Istme tüüp: lame

Vahe: 1.1 mm

Soojusulatus: 7

Elektroodi tüüp: J tüüp

Takisti või mitte: mittetakisti

Materjal: vask südamikelektrood


Kandideerima:Väike mootorSobib:B7HS Denso W22FS-U Kiire N14C N15C L4J L5 L78
Elektrood:J tüüpTeema:M14x1.25
Hex:20.8 Mmjõuda:12.7 Mm
Soojusulatus:7Takisti:Jah
Tühimik:0.8mmElektroodmaterjal:Nikkel

1-2

1-3

1-4

1-5


Märkused: Mis on süüteküünal?

Süüteküünal on seade, mida kasutatakse sisepõlemismootoris - st mootoris, mis saab oma jõu põlemiskambris olevate plahvatavate gaaside kaudu - õhu ja kütuse segu süütamiseks.

Autodel on tavaliselt neljataktilised bensiinimootorid, mis tähendab, et mootori sees olevate liikuvate osade pöörlemisel on neli käiku või liikumist. Iga silindri sees on kolb, mis liigub silindris üles ja alla, et suruda põlev gaas kokku, ja surub heitgaasid pärast põlemist välja. Kolvi juhitakse käepidemega, mis kinnitub väntvõllile - võlli, mis ulatub läbi mootori põhja. Kolb läheb iga pöörde ajal kaks korda üles ja alla, seega neli käiku - üles, alla, üles, alla.

Süüteküünal on silindri ülaosas, kus õhu ja kütuse suhe surutakse kokku. Pistiku ots asub mootori sees, süvistatuna silindri seina külje sisse. Teine ots jääb mootorist väljapoole ja on kinnitatud traadi külge, mis on kinnitatud ka turustaja külge


Võta meiega ühendust
{zzz: qqkf1}