EN 
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU
TAKUMI D8TC mootorratta süüteküünlad sobivad DP8EA9 / D8REA / X24EPR-U9 tüüpidele
Lühikirjeldus:
Pikema elueaga mootori süüteküünlad J elektroodiga mittetakistusega sobivad Yamaha 94700-00275
DP8EA9 Denso X24EP-U9 X24EP-U Bosch 0241145500 Champion RA6HC Brisk BR12 mootorratta süüteküünal
Mootorratta süüteküünal DP8EA9 Denso X24EP-U9 X24EP-U Bosch 0241145500 Champion RA6HC Brisk BR12 jaoks
SKODA RENAULT E6TC Sport Süüteküünlad Nikliga kaetud kestakate BP6HS
80cc 66cc 60cc 50cc 49cc mootorratta mootor Toyota süüteküünlad IKH20
Üldine spetsifikatsioon:
| Takumi | D8TC |
| Keere | M12 * 1.25 |
| Jõudma | 19mm |
| Hex | 17.5mm |
| Istme tüüp | Korter |
| Lõhe | 1.1mm |
| Soojusvahemik | 8 |
| Elektroodi tüüp | J tüüp |
| Takisti või mittetakisti | takisti |
| Elektroodide täiustused | Vasesüdamikelektrood |
| Type: | Mootorratas / väike mootori süüteküünal | Firma tüüp: | Tootja |
| Tooted: | Mootorratta süüteküünal, 110cc, 125cc, roller 125 jaoks | Market: | Lõuna-Ameerika, Lähis-Ida, Aafrika jne |
| Ajalugu: | 10years |
Märkused: Mis on süüteküünal?
Süüteküünal on seade, mida kasutatakse sisepõlemismootoris - st mootoris, mis saab oma jõu põlemiskambris olevate plahvatavate gaaside kaudu - õhu ja kütuse segu süütamiseks.
Autodel on tavaliselt neljataktilised bensiinimootorid, mis tähendab, et mootori sees olevate liikuvate osade pöörlemisel on neli käiku või liikumist. Iga silindri sees on kolb, mis liigub silindris üles ja alla, et suruda põlev gaas kokku, ja surub heitgaasid pärast põlemist välja. Kolvi juhitakse käepidemega, mis kinnitub väntvõllile - võlli, mis ulatub läbi mootori põhja. Kolb läheb iga pöörde ajal kaks korda üles ja alla, seega neli käiku - üles, alla, üles, alla.
Süüteküünal on silindri ülaosas, kus õhu ja kütuse suhe surutakse kokku. Pistiku ots asub mootori sees, süvistatuna silindri seina külje sisse. Teine ots jääb mootorist väljapoole ja on kinnitatud traadi külge, mis on kinnitatud ka turustaja külge