TAKUMI D8TC motozikleta Bujiak bat datoz DP8EA9/D8REA/X24EPR-U9 motetarako
Labur deskribapena:
Bizitza luzeagoa motorraren bujiak J Elektrodoa Ez - Erresistentzia Yamaha 94700-00275
DP8EA9 Denso X24EP-U9 X24EP-U Bosch 0241145500 Champion RA6HC Brisk BR12 Motozikleta Bujia
Motozikleta Bujia DP8EA9 Denso X24EP-U9 X24EP-U Bosch 0241145500 Champion RA6HC Brisk BR12
SKODA RENAULT E6TC Sport Bujiak Nikelez estalitako Shell Match BP6HS
80cc 66cc 60cc 50cc 49cc Motozikleta Motorra Toyota Bujiak IKH20
Zehaztapen Orokorra:
Takumi | D8TC |
Thread | M12 * 1.25 |
Iritsi | 19mm |
Hex | 17.5mm |
Seat mota | Flat |
Gap | 1.1mm |
Bero-barrutia | 8 |
Elektrodo mota | J Mota |
Erresistentzia edo erresistentziarik gabea | erresistentzia |
Elektrodoen hobekuntzak | Kobre nukleoaren elektrodoak |
Mota: | Motozikleta/motor txikia Bujia | Enpresa Mota: | Fabrikantea |
Produktuak: | Motozikleta Bujia, 110cc, 125cc, Scooter125 | Merkatua: | Hego Amerika, Ekialde Hurbila, Afrika, etab |
Historia: | 10years |
Oharrak: Zer da bujia?
Bujia barne-errekuntzako motor batean erabiltzen den gailu bat da, hau da, errekuntza-ganbera baten barruko gasen leherketaren bidez bere potentzia lortzen duen motorra, aire-erregaiaren nahasketa pizteko.
Autoek normalean lau aldiko gasolina-motorrak dituzte, hau da, lau trazu edo mugimendu daude motorraren barruan mugitzen diren piezak bira bakoitzeko. Zilindro bakoitzaren barruan pistoi bat dago, zilindroaren barruan gora eta behera mugitzen dena errekuntzarako gasa konprimitzeko, eta errekuntzaren ondoren ihes-gasak kanporatzen ditu. Pistoia biraderari lotzen zaion beso batek eragiten du, motorearen behealdetik hedatzen den ardatza. Pistoia bira bakoitzean bi aldiz gora eta behera doa, hortik lau trazuak -- gora, behera, gora, behera.
Bujia zilindroaren goialdean kokatzen da, non aire-erregai erlazioa konprimitzen den. Tapoiaren punta motorraren barruan kokatzen da, zilindroaren hormaren alboan sartuta. Beste muturra motorretik kanpo geratzen da eta banatzaileari atxikita dagoen hari bati lotuta dago