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19 2019-11
Les filtres Takumi sont-ils garantis?
Oui, à condition que l'entretien soit effectué par un mécanicien qualifié suivant les spécifications du fabricant.
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19 2019-11
Si j'installe un filtre de bonne qualité, puis-je utiliser une huile de mauvaise qualité?
Un filtre de qualité ne sauvera pas votre moteur d'une usure excessive en cas d'utilisation prolongée d'une huile de mauvaise qualité. Une huile de mauvaise qualité signifie généralement que les additifs d’huile se détériorent plus rapidement, ce qui exerce davantage de contraintes sur le moteur. Assurez-vous d'utiliser une huile et des filtres de bonne qualité.
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19 2019-11
Le filtre à huile a fuit peu de temps après son installation ? Assurez-vous que le bon filtre a été
(a) Vérifiez que l'ancien joint d'étanchéité a été retiré de la plaque de base de montage du moteur et que cette plaque n'est pas endommagée ou déformée. (b) Assurez-vous que le filtre a été correctement installé avec un nouveau joint d'étanchéité. (c) Vérifiez que le goujon fileté n'est pas endommagé ou desserré.
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19 2019-11
Pourquoi de nombreux filtres à air ont-ils des grilles métalliques?
Pour renforcer le filtre en raison des débits d'air élevés et assurer une protection incendie en cas de retour de flamme.
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19 2019-11
Quand dois-je changer mon filtre à air?
Le filtre à air doit être remplacé en fonction de l'environnement de fonctionnement du véhicule, par exemple dans des conditions chaudes et poussiéreuses, une période de changement plus régulière et plus fréquente est nécessaire. Dans tous les cas, il est recommandé de le changer tous les 12 mois, quelles que soient les conditions ou la distance parcourue.
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19 2019-11
Pourquoi les ingénieurs commencent-ils par les exigences en matière de filtre à air?
Parce que c'est le filtre le plus important. L'air non filtré et la contamination induite entraîneront une usure excessive du moteur.
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19 2019-11
Quelle est la différence entre les filtres à carburant utilisés sur les systèmes à carburateur et EF
Généralement, le système carburé fonctionne à basse pression et a un débit relativement faible. Les filtres ont souvent un corps en nylon. Les filtres EFI ont un corps métallique et sont conçus pour gérer des pressions et des débits plus élevés. Les supports peuvent également différer selon les types de filtres.