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CÂBLES D'ALLUMAGE

  • 19 2019-11
    Les ensembles de fils Takumi sont-ils universels?

    Les jeux de fils Takumi sont fabriqués sur mesure aux dimensions exactes de l'application. Il n'y a pas d'ensembles universels. De plus, chaque fil Takumi individuel est étiqueté pour le numéro de cylindre particulier pour une installation pratiquement infaillible.

  • 19 2019-11
    Qu'est-ce qu'un fil à pas variable ?

    Takumi utilise un fil à pas variable pour créer la résistance nécessaire pour filtrer les RFI créées par un système d'allumage en fonctionnement. Le système à pas variable alterne des fils de cuivre enroulés serrés et enroulés lâchement autour du centre du fil de prise pour créer un champ magnétique, créant la résistance nécessaire avec une fraction de l'impédance trouvée dans un jeu de fils de type noyau en carbone solide.

  • 19 2019-11
    Les fils Takumi sont-ils de 8 mm ?

    Les fils Takumi sont fabriqués aux dimensions spécifiques des fils OEM. La plupart des fils Takumi mesurent 7 mm, tandis que les applications Toyota mesurent 5 mm, le cas échéant. La plupart des fils de 8 mm sur le marché secondaire fournissent simplement une isolation supplémentaire et n'augmentent pas les capacités électriques du système d'allumage.

  • 19 2019-11
    Qu'est-ce que RFI ?

    Les interférences radioélectriques (RFI) ou "bruits" électriques sont causés par les systèmes d'allumage, les alternateurs, les moteurs d'essuie-glace, etc., mais le système d'allumage provoque les "bruits" les plus forts et ils incluent une large gamme de fréquences. Ce bruit peut provoquer des interférences avec le fonctionnement des radios, des composants électroniques, des systèmes d'injection de carburant, des sondeurs et d'autres équipements électroniques sensibles. Les bougies de résistance, les fils et les capuchons de bougie sont utilisés comme système de suppression RFI pour réduire ce bruit.