EN
All Categories
EN

Ngwa oji emeputa

Ugbo ala dị arọ Spark Plugs MAN DENSO GK3-5 NGK IFR7U4D Federal Mogul BERU 14FR 4DIU Z212

Product Description

Ugbo ala dị arọ Spark Plugs MAN / DENSO GK3-5 NGK IFR7U4D

 
Ezi DENSO ụlọ ọrụ mmepụta ihe plọg plọg GK3-5 maka iji ya na igwe gas dị iche iche dịka Scania - MAN - Perkins na 2G angenitor ndị ọzọ.
Site na IRIDIUM SAVER, IRIDIUM SAVER DDI na IRIDIUM SAVER PERFORMER na-enye Denso spark plọg na-arụ ọrụ nke ọma. DENSO Iridium Saver spark plọg na-enye arụmọrụ dị elu, ogologo ndụ na ntụkwasị obi ọbụna na sistemụ ọkụ.
Ọnụ ọgụgụ kacha nta bụ pcs 24.
Ngalaba nkwakọ ngwaahịa:
1 pcs / 4 pcs / 96 pcs (nnukwu igbe)
Spark plọg Denso Iridium Saver GK3-5 # 6104
Aha: DENSO
M14x1,25 , SW 16 mm , Iridium Saver DDI
Ọnụ ego ọnụahịa: 8511 10 00
Anyị na-akwado na tupu echichi ọ bụla na ngbanwe nke spark plọg, ọdịiche ahụ bụ ịtọ ka 0.30 mm.
Na mgbakwunye, biko na-eji mgbe niile na mgbanaka mgbanaka ọ bụla ga-adị ọhụrụ mkpanaaka akara!
Igwe ọkụ ọkụ ọkụ dabara adaba anyị na-enye! Naanị nye anyị oku ma ọ bụ zipu ajụjụ 


Ntụaka n'ofe:

Onye mmeri: RC78PYP*4 / RC78PYP15 / RC78PYP17
RC78PYP21 / RC78PYP25
Asọmpi Ọsọ: RC78WP / RC78WYP11 / RC78WP15
Ọnụ ụzọ: 2178315
Akwụkwọ: 7321
CUMMINS: 4089085 / 4089086 / 4025416
14FR-4DIU
Agrogen Agrikomp
Perkins moto G4-203, G4-236, 900 Serie
2G:
37042-00010 / 3704200010 / 37042 00010
SCHNELL:
1-018-353
Scania 500-011702
NWOKE:
51259230051 / 51.25923-0051
PlanET 10010656
Onye Mmekọ Emission Parts 00150 EP150

 
uru:
All TAKUMI plọg ọkụ bụ 100% tupu ọkụ iji mesie ike kachasị mma enwere ike.
Akara iko ọla kọpa na-ejikọta etiti electrode na insulator ọnụ maka akara mkpuchi gas. Na-edobe okpomọkụ kwesịrị ekwesị ma na-ewepu gas ọkụ ọkụ.
Alumina ntụ ntụ Insulator dị ọcha na-enye ike dielectric pụrụ iche na conductivity thermal na-ekwe ka ihe ahụ guzoro oke nrụgide.
 
 

TAKUMI Group bụ otu n'ime ndị na-emepụta ihe na-emepụta ọkụ ọkụ maka injin genset n'ụwa niile. TAKUMI enyela nnukwu onyinye na ụlọ ọrụ ike, ụlọ ọrụ ọrụ na ụlọ ọrụ akụrụngwa akụrụngwa. Plọg ọkụ TAKUMI na-enye ogologo ndụ dị ogologo nke dị mkpa maka ọtụtụ ngwa ụlọ ọrụ na-achọ ọkụ ọkụ iji die puku kwuru puku ohu iji na-eme ihe ike na gburugburu ebe nrụgide siri ike. Ọdịdị dị elu nke ngwaahịa anyị bụ otu ihe ndị a ma ama n'ụwa nile. Ọ bụ ezie na ọnụahịa na-asọmpi.
 
 
 
Uru Mpi
1. Ngwaahịa na-anụ ụtọ nnukwu aha maka ịdị iche iche ya, ihe ọhụrụ na àgwà dị elu.
 
2. Ịhapụ ihe ọhụrụ kwa oge na ịhazi ngwaahịa na àgwà OEM.
 
3. Magburu onwe ọrụ na Inogide ojiji nke ngwaahịa.
 
4. Jighi àgwà njikwa.
 
5. Na-akwadebe ngwongwo withing 5-10 ụbọchị mgbe iji kwenye, ma ọ bụrụ na nnukwu iji, anyị kwesịrị 30 ụbọchị jikere.
 
6. A na-anabata usoro nnwale na obere obere.
 
7. Anyị na-enyekwa akụkụ maka Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi Mazda wdg nke breeki.
 
 
 
Etu esi agụ mpịọkụ gị
 
Injin gị ọ na-arụ ọrụ kwa ike? Ọgaranya? Enwere okwu banyere njikwa mmanụ ma ọ bụ oge mgbanye? Ma ọ bụ ihe niile dị mma na njin gị? Dị ka ụdị nke Magic 8-Ball, ihe nkwụnye ọkụ gị nwere ike ị nweta azịza gị. Trickzọ aghụghọ a bụ ịmụ etu esi agụ pịọkụ gị.
 
Site n'enyemaka site na ndị ọkachamara plọg na Beyond First Auto, anyị ga-akuziri gị otu ị ga - esi amata obere nsogbu mmegharị ma ọ bụ nsogbu nwere ike isi n ’igwe site na inyocha ọkụ gị. Lelee onyogho ndị dị n'okpuru, site n'ikike nke Spark Plugs, ma dịrị njikere ịme obere ọkụ ịgụ oge ọzọ ị dọtara plọg gị.
 
Nkịtị
Ọdịdị: tandị ọkụ / isi awọ ma ọ bụ agba aja aja, yana obere mbuze electrode, na-egosi ọnọdụ arụmọrụ kachasị mma, gụnyere injin ahụike yana ezigbo ọkụ ọkụ ọkụ.
 
ego
Ọdịdị na Mgbaàmà: A na-ekpuchi electrodes-etiti na ala-na mkpuchi ashy. N'ihi nke a masking nke electrodes, gị engine nwere ike na-enwe misfire. Nzụlite nke nkwụnye ọkụ na-ere ọkụ nwere ike imecha (mana ọ naghị adịkarị) jupụta oghere n'etiti electrodes abụọ ahụ.
 
Ekwe Omume Na-akpata: Mmanụ nchapu, adịghị mma mmanụ ụgbọala.
 
Mmiri mmiri na akọrọ
Ọdịdị & Mgbaàmà: Akọrọ fouling (top) na-egosi dị ka sooty, nwa Mee-elu. Wet fouling (ala) nwere mmiri mmiri, mgbe ụfọdụ mmanu mmanu. Ọnọdụ abụọ ahụ nwere ike ịmepụta mbido na-adịghị mma.
 
Ihe nwere ike ibute: Dabere na ọkụ ọkụ ahụ ọ dị na mmanụ ma ọ bụ mmanụ, ujọ mmiri nwere ike bụrụ ihe mgbaàmà nke isi gasketị mebiri emebi, njikwa na-adịghị mma site na mgbanaka akara mmanụ pistons gị, nsogbu valvetrain, ma ọ bụ ọnọdụ bara ọgaranya. Ajọ mmiri, ma ọ bụ ihe na-emetọ carbon, na-ebutekarị ọnọdụ bara ụba, na nsogbu ahụ nwere ike ịdaba na nhicha ikuku gị (mkpọchi) ma ọ bụ carburetor. Ihe ndị ọzọ nwere ike ibute ya bụ mkpakọ pere mpe, mpe mpe ọkụ, oge agabigala azụ, ma ọ bụ ọkụ ọkụ na-enwu na-ezighi ezi.
 
Ebute Nsogbu
Ọdịdị na Mgbaàmà: Nduzi na-eduga naanị na ngwa ndị na-eji mmanụ ụgbọ ala, dị ka injin na-agba ọsọ. Isi ndu ojoo na-egosiputa dika aja aja aja na-acha odo odo na imi na-ekpuchi ọkụ. Ebute ihe ojoo nwere ike ime ka injin gị ghahie naanị na nnukwu mgbanaka na n'okpuru osooso siri ike.
 
Ihe nwere ike ịkpata ya: Ọnọdụ a na-apụtakarị mgbe mmanụ ụgbọala nwere ezigbo ụzọ; n'agbanyeghị, n'ihi na a na-agbanwe plọg ọkụ ugboro ugboro na ngwa ịgba ọsọ, mmejọ na-eduga adịkarịghị nkịtị.


Kpọtụrụ Anyị

Ụdị na-ekpo ọkụ