Hepa pappírssía fyrir bílaklefa með mikilli upphaflegri skilvirkni Fit ZX330-3 gröfu
Virkjað kolefni í bílaklefasíu, HONDA sjálfvirkt farþegasía til að skipta um öruggt efni
Lofthreinsitæki Bíll skála sía Pappírsefni Síunar rykpassa 2010 LEXUS LFA Rio 9713
PP Meltblow bílaklefasíur ekki - eitraðar OE NO CF10134 Fyrir HONDA
BMW Clean Cabin Air Filter Active Carbon Cloth 64319171858 99.8% upphafleg skilvirkni
Toyota Corolla bílaklefasía , Hvít vélarhúsasía Skipti um ryðvörn
VW sjálfvirkur farþegasíuskipting endingargóð pappírshitasuðu 6200 mílna ábyrgð
HV pappírsbílasía, loftsía fyrir vörubílaklefa, OEM í boði
Upplýsingar um vöru:
vottun: | TS16949 ISO9001 |
Model Number: | K1029 8143691 81436917 8144430 |
OE NEI: | K1029 8143691 81436917 8144430 | Umsókn: | ZX330-3 gröfu, vörubíll |
Upphafleg skilvirkni: | > = 99.8 | Vöruúrval: | Mjög skilvirk loftsía í farþegarými |
efni: | Hepa pappír eða kolefnispappír |
áhrif
Vélin í vinnunni til að gleypa mikið af lofti, ef loftið er ekki síað, var loft svifrykið sogið inn í strokkinn, það mun flýta fyrir stimpla hópnum og strokknum slit. Stærri agnir á milli stimpilsins og strokksins, munu valda alvarlegu "pull cylinder" fyrirbæri, sem er þurrt og sandur í vinnuumhverfinu er sérstaklega alvarlegt. Loft síu sett upp í karburator eða inntak pípa fyrir framan loft síu út hlutverk ryk, sandur, til að tryggja að strokkurinn í magn af hreinu lofti.
Í tugþúsundum hluta bílsins er lofthreinsarinn mjög auðmjúkur hluti, vegna þess að hann er ekki beint tengdur tæknilegri frammistöðu bílsins, heldur í raunverulegri notkun bílsins, loftsían á bílnum ( Sérstaklega vélin) hefur mikil áhrif á lífið. Annars vegar, ef það er engin loftsíusíuáhrif, mun vélin anda að sér miklum fjölda ryks, loftagna, sem leiðir til alvarlegs slits á vélstrokka; á hinn bóginn, ef notkun ferlisins, ekki í langan tíma til að viðhalda, loftsíu Síuhlutinn verður fylltur með ryki í loftinu, sem dregur ekki aðeins úr síunargetu, heldur hindrar einnig loftflæði, sem leiðir til í blöndunni er of þykkt og vélin virkar ekki sem skyldi. Þess vegna er mikilvægt að viðhalda loftsíunni á áætlun.
Loftsíur eru almennt pappírs- og olíubað tegund tvö. Þar sem pappírssían með mikilli síunarvirkni, léttri þyngd, litlum tilkostnaði, auðvelt viðhaldi osfrv., hefur verið mikið notuð. Síu skilvirkni pappírssíu allt að 99.5% eða meira, skilvirkni olíubaðssíu í venjulegu tilviki síunar skilvirkni 95-96%. Loftsía fyrir bíla er mikið notuð í pappírssíur og er skipt í þurra og blauta tvo. Fyrir þurra síu, eftir að hafa verið sökkt í olíu eða raka, mun síunarviðnám aukast verulega, svo hreint ætti ekki að snerta vatnið eða olíuna, eða verður að skipta um nýju stykkin.
Þegar vélin er í gangi er inntaksloftið með hléum, sem veldur lofttitringi í lofthreinsihúsinu. Ef loftþrýstingur sveiflast of mikið getur það haft áhrif á inntak hreyfilsins. Að auki mun þessi tími einnig auka inntakshljóð. Til þess að bæla niður inntakshávaða er hægt að auka rúmmál lofthreinsihússins og sumum bilunum er komið fyrir í því til að draga úr ómun.
Loftsíusíu er skipt í þurra síu og blauta síu tvær. Þurrt síuefni fyrir síupappírinn eða óofinn dúk. Til þess að auka loftið í gegnum svæðið, mest af síunni vinna mikið af litlum brjóta. Þegar sían er örlítið afskekkt, getur þú notað þjappað loft blása, þegar síu fouling ætti að skipta út þegar nýja kjarna.