Afkastamikil mótorhjól neististengi Nikkelblendi rafskaut Passar fyrir Mazda / Peugeot

Nikkelhúðuð mótorhjól neisti kerti, 0.8 mm bil kerti fyrir Honda mótorhjól

Nikkel ál rafskaut Mótorhjól neisti kerti fyrir Bosch Y5DDC/Denso VXU22 stk 6046

(2756) BKR6E-11 sjálfvirkur neisti BKR6E-11 fyrir Toyota Corolla

Item No

Merki: TAKUMI

Þráður: M14*1.25

Drægni: 19 mm

Sex: 16mm

Gerð sæti: Flatt

Bil: 1.1 mm

Hitasvið: 7

Rafskautsgerð: J gerð

Viðnám eða ekki: Viðnám

Efni l: Kopar kjarna rafskaut

Krossvísun:

Notes: How to Read Your Spark Plugs ?

Er vélin þín í gangi of magur? Of ríkur? Er vandamál með olíustýringu eða kveikjutíma? Eða er allt í lagi með vélina þína? Líkt og vélrænni útgáfan af Magic 8-Ball, gætu kertin þín haft svörin fyrir þig. The bragð er að læra hvernig á að lesa kertin þín.

Með hjálp frá kertasérfræðingum hjá Beyond First Auto, munum við kenna þér hvernig á að greina minniháttar stillingarvandamál eða hugsanlega meiriháttar vélarvandamál með því að skoða kertin þín. Skoðaðu myndirnar hér að neðan, með leyfi frá Spark Plugs, og vertu tilbúinn til að gera smá léttan lestur næst þegar þú togar í kertin.

eðlilegt

Útlit: Ljósbrúnn/grár eða brúnleitur litur, ásamt mjög lítilli rafskautseyðingu, gefur til kynna ákjósanleg rekstrarskilyrði, þar á meðal heilbrigða vél og rétt kertahitasvið.

Innlán

Útlit og einkenni: Rafskautin - miðju og jörð - eru þakin askaðri húð. Vegna þessarar grímu á rafskautunum gæti vélin þín orðið fyrir bilun. Þessi uppsöfnun brunaútfellinga getur að lokum (en venjulega ekki) fyllt upp í bilið milli rafskautanna tveggja.

Mögulegar orsakir: Olíuleki, léleg eldsneytisgæði.

Blaut og þurr grisjun

Útlit og einkenni: Þurr gróður (efst) virðist sem sótuð, svört uppbygging. Blaut gróður (neðst) hefur blautt, stundum feita útlit. Báðar aðstæður geta skapað lélega byrjun og misskot.

Mögulegar orsakir: Það fer eftir því hvort kertin er húðuð með olíu eða eldsneyti, blaut óhreining getur verið einkennandi fyrir skerta höfuðþéttingu, lélega stjórn frá olíustýringarhring stimplanna, vandamál með ventlalínu eða afar ríkulegt ástand. Þurr gróður, eða kolefnisflóð, stafar oft af of ríku ástandi og vandamálið getur legið í lofthreinsi (stífluðum) eða karburara. Aðrar mögulegar orsakir gætu verið lítil þjöppun, tómarúmleki, of seinleg tímasetning eða óviðeigandi hitasvið kerta.

Blýsóun

Útlit og einkenni: Blýfóstur getur aðeins átt sér stað í forritum sem nota blýbensín, eins og kappakstursvélar. Blýsóun kemur almennt fram sem gulbrúnar útfellingar á einangrunarnef kertisins. Blýfóstur getur valdið því að vélin þín kviknar aðeins við háan snúning á mínútu og við harða hröðun.

Mögulegar orsakir: Þetta ástand kemur venjulega fram þegar bensín inniheldur of mikið blý; Hins vegar, vegna þess að oft er skipt um neistakerti í kappakstursforritum, hefur blýgræðsla orðið sjaldgæfari.