האם אלטרנטור לרכב יכול לטעון יתר על המידה?
2019-11-19
לא בדיוק. אבל ווסת המתח יכול לתת ליותר מדי מתח להגיע לסוללה.
בדוק למשל:
1. בעזרת מד מתח, בדוק את מתח הסוללה במצב מנוחה. צריך לקרוא +- 12.6 V.
2. בדוק מתח במצב סרק. צריך לקרוא +-13.6 V.
3. הגבר את מהירות המנוע. לא צריך לעבור מעל 14.5 וולט (זה השימוש בוולט. רג.). אם כן, יכול להיות וולט פגום. reg.
פלט מתמשך של מעל 15 וולט יהרוס את הסוללה.