EN
כל הקטגוריות
EN

סלילי הצתה

כיצד לשפוט האם צריך להחליף סליל או לא?

מאת לי צ'ניו / hcfire360 נוֹבֶמבֶּר

פתרון בעיות של סלילי הצתה מתחיל על ידי ניתוק חוט מצת והתקנת מצת נוסף בקצה החוט. הניחו את המצת על חלק מהמנוע בו התקע יונח על קרקע טובה. הפוך את המנוע על ידי כך שעוזר יחזיק את המפתח במצב ההתחלה בזמן שהמצת נצפה כניצוץ טוב.
זה לא רעיון טוב להחזיק את חוט התקע במהלך הליך זה מכיוון שהחשמל תמיד לוקח את הנתיב של ההתנגדות המינימלית לאדמה וזה עשוי בהחלט להיות שלך. הסליל מייצר מ-17,000 וולט כלפי מעלה. הדבר הטוב הוא שהסליל לא מייצר הרבה אמפראז', כך שההלם כנראה לא יהיה יותר מחוויה מחשמלת. סלילים מסוימים הם מערכת פריקת קבלים ויש להם מספיק זרם כדי להזיק. אם אינכם מכירים איזה סוג קיים, כדאי להרחיק ידיים לפחות 4 אינץ' מהחוטים כשהמנוע פועל.
יש לראות ניצוץ טוב וכחול קופץ במרווח של התקע. אם אתה רואה ניצוץ כתום חלש מאוד או שאין בכלל, חוט הסליל הראשי או הסליל חשודים. כבה את המנוע.

בדוק את המשכיות של חוט הסליל עם מד וולט אוהם על ידי ניתוק וחיבור אחד של כבל אחד לשני קצות חוט הסליל וצפייה בהתנגדות שנעקרה על מד האוהם. אם חוט הסליל מראה התנגדות מוגזמת, שתהיה מעל 3,000 אוהם, החלף אותו.
נתק את החוטים החיוביים והשליליים על הסליל. השתמש במד האוהם כדי לבדוק את ההמשכיות בין המסוף החיובי למסוף השלילי. צריכה להיות התנגדות קטנה בצורה של .001- .007 אוהם. כעת הזיזו את אחד המובילים למגדל הסליל המרכזי. השתמש בכבל השני כדי לבדוק את שני המסופים למגדל הסליל. ההתנגדות צריכה להיות בין 7,500 ל-18,000 אוהם. אם הסליל נכשל באחת מהבדיקות הללו, החלף את הסליל.

{zzz: qqkf1}