EN
כל הקטגוריות
EN

מצת אופנוע

ביצועים גבוהים מצתים לאופנוע סגסוגת ניקל אלקטרודה מתאים למאזדה / פיג'ו

מצתים ניקל אופנועים, מצתים פער 0.8 מ"מ לאופנועי הונדה

סגסוגת ניקל אלקטרודה אופנוע מצתים עבור בוש Y5DDC / Denso VXU22 stk 6046

(2756) BKR6E-11 אוטומטי מצת BKR6E-11 לטויוטה קורולה


פריט לא

מותג: TAKUMI

חוט: M14 * 1.25

הגעה: 19 מ"מ

משושה: 16 מ"מ

סוג מושב: שטוח

פער: 1.1 מ"מ

טווח חום: 7

סוג אלקטרודה: סוג J

נגד או לא: נגד

מטריה l: אלקטרודת ליבת נחושת

פְּתִיל:M12 * 1.25משושה:16mm
לְהַגִיעַ:19mmחוֹמֶר:אלקטרודת סגסוגת ניקל
OEM:ZKR7A / Denso XU22EPR-U / IXU22יישום:מאזדה / פיג'ו / KIA / BWM

רפרנס צולב:

אוטולייט 4164

Autolite XS4164

בוש Y5DDC

אלוף RA8GHC

אלוף RA6HC

אלוף OE083

דייהטסו 99906-910X9-018

דייהטסו NDIXU22A

דייהטסו NDIXU22

Denso VXU22

Denso XU22EPR-ZU

דנסו 5308

דנסו IXU22

דנסו 3242

דנסו אירידיום IXU22

Denso Iridium stk 5308

מאזדה 1UNF 18 110

מאזדה 1UD9 18 110

מיצובישי MZ 602 067

מיצובישי MS851497

מיצובישי MZ 602 037

מיצובישי MS 851 327

סטק 6046

ניסן BY480-DCPR7

Splitfire SF416D

סובארו SAB330DE8720

סובארו SAB330DE3430

סוזוקי 09482-00479

ימאהה Q1QDNS021000


1-2


1-3

1-4

1-5


הערות: כיצד לקרוא את המצתים שלך?

האם המנוע שלך פועל רזה מדי? עשיר מדי? האם יש בעיה עם בקרת הנפט או תזמון ההצתה? או שהכל בסדר עם המנוע שלך? כמו הגרסה המכנית של מג'יק 8-בול, יתכן שהמצתים שלך יהיו התשובות עבורך. הטריק הוא ללמוד לקרוא את המצתים שלך.

בעזרת מומחי המצתים של Beyond First Auto, נלמד אותך כיצד לאבחן בעיות כוונון קלות או בעיות מנוע שעלולות להיות גדולות על ידי בחינת המצתים שלך. בדוק את התמונות למטה, באדיבות מצתים, והתכונן לקרוא מעט אור בפעם הבאה שתמשוך את המצתים שלך.


נוֹרמָלִי

מראה: צבע שזוף / אפור או חום בהיר, לצד מעט מאוד שחיקת אלקטרודות, מעידים על תנאי פעולה אופטימליים, כולל מנוע בריא וטווח חום נכון של מצת.


פיקדונות

מראה ותסמינים: האלקטרודות - המרכז והקרקע - מכוסים בציפוי אפר. כתוצאה ממסיכה זו של האלקטרודות, המנוע שלך עלול לחוות אש שגויה. הצטברות זו של משקעי הבעירה יכולה בסופו של דבר (אך לא בדרך כלל) למלא את החלל שבין שתי האלקטרודות.

סיבות אפשריות: דליפות שמן, איכות דלק ירודה.


עכירות רטובה ויבשה

מראה ותסמינים: עכירות יבשה (למעלה) נראית כמצטברת שחורה ומפויחת. עכירות רטובה (תחתונה) היא בעלת מראה רטוב ולעיתים שמן. שני התנאים יכולים ליצור התחלה לא נכונה ותקלות.

סיבות אפשריות: תלוי אם המצת מצופה בשמן או בדלק, עכירות רטובה יכולה להיות סימפטומטית לאטם ראש שנפגע, לשלוט לקוי מטבעת בקרת השמן של הבוכנות שלך, לבעיות במערכת הגימור או למצב עשיר במיוחד. עכירות יבשה, או עכירות פחמן, נגרמת לעיתים קרובות על ידי מצב עשיר מדי, והבעיה עשויה להיות במנקה האוויר (סתום) או בקרבורטור. סיבות אפשריות אחרות יכולות להיות דחיסה נמוכה, דליפת ואקום, תזמון פיגור יתר על המידה או טווח חום לא תקין של מצת.


עכירות עופרת

מראה ותסמינים: עכירות עופרת יכולה להתרחש רק ביישומים המשתמשים בבנזין עופרת, כמו מנועי מירוץ. קלקול עופרת מופיע בדרך כלל כמשקעים חומים צהבהבים על אף המבודד של המצת. קלקול עופרת יכול לגרום למצב שלך להטעות באש רק בסל"ד גבוה ובתאוצה קשה.

סיבות אפשריות: מצב זה מתרחש בדרך כלל כאשר בנזין מכיל יותר מדי עופרת; עם זאת, מכיוון שמחליקים תקעים לעתים קרובות ביישומי מירוץ, עכירות עופרת הפכה פחות נפוצה.


צור קשר
{zzz: qqkf1}