レクサス カムリの自動車エア フィルター、小屋のエア フィルターの取り替えOEM 17801-31130
レクサス カムリの自動車エア フィルター、小屋のエア フィルターの取り替えOEM 17801-31130
タイプ: | エア・フィルター | サイズ: | 243.5 * 224 * 55.5mm |
車種: | トヨタ用 | OE NO: | 17801-31130 |
保証: | 10000kms | 応用:: | 車用 |
関数:: | 空気微粒子を除去する装置 |
認定: | ISO / TS16949 |
モデル番号: | 17801-31130 |
仕様:
車のスペアパーツ吸気エアフィルターレクサスカムリ OEM: 17801-31130 | |
エア・フィルター | |
OEM番号 | 17801-31130 |
車種 | トヨタ |
サイズ | 長さ(mm):243.5 |
幅(mm):224 | |
高さ(mm):55.5 | |
材料 | 布/繊維/紙(韓国/ドイツ/中国) |
Color | 白/黄/緑/カスタマイズされた |
技量 | |
認証 | ISO / TS16949 |
原産地 | 中国本土 |
カスタマーサービス | OEM&ODM |
初期圧力損失 | <=0.3kpa |
初期効率 | > = 99.8 |
MOQ | 100-500pcs |
供給能力 | 100,000pcs /月 |
FORポート | 広州 |
支払の言葉 | TT、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
到着予定日 | 注文確認後10-25日 |
包装 | ニュートラル/カスタマイズ/カラーボックス |
1.ビニール袋+箱+カートン; | |
2.Box/ビニール袋+カートン | |
3.カスタマイズする |
効果
エンジンは作業中に大量の空気を吸収しますが、空気がろ過されていないと、空気中に浮遊した粉塵がシリンダー内に吸い込まれ、ピストングループやシリンダーの摩耗が促進されます。 ピストンとシリンダーの間の粒子が大きくなると、深刻な「プルシリンダー」現象が発生します。これは乾燥した作業環境での砂が特に深刻です。 キャブレターやインテークパイプの前に設置されているエアフィルターは、ゴミや砂などのフィルターの役割を果たし、シリンダー内にクリーンな空気を確実に送り込みます。
車の何万もの部品の中で、エアクリーナーは車の技術的性能に直接関係しないため、非常に地味な部品ですが、車の実際の使用においては、車のエアフィルターが重要です。特にエンジン)は寿命に大きく影響します。 一方では、エアフィルターのフィルター効果がないと、エンジンは大量の塵や空気の粒子を吸い込み、その結果、エンジンシリンダーの深刻な摩耗が発生します。 一方、このプロセスを使用すると、エアフィルターのメンテナンスが長期間行われないと、フィルターエレメント内に空気中の塵が溜まり、濾過能力が低下するだけでなく、空気の流れが妨げられ、結果としてエアフィルターが劣化してしまいます。混合気が濃すぎるため、エンジンが正常に作動しません。 したがって、エアフィルターを定期的にメンテナンスすることが重要です。
エアフィルターはペーパータイプとオイルバスタイプの99.5種類が一般的です。 濾過効率が高く、軽量、低コスト、メンテナンスが容易なペーパーフィルターとして広く使用されています。 ペーパーフィルターの濾過効率は最大95%以上、オイルバスフィルターの濾過効率は通常の場合96~XNUMX%です。 車のエアフィルターはペーパーフィルターが広く使用されており、乾式と湿式のXNUMXつに分けられます。 乾式フィルターの場合、油分や水分が付着すると濾過抵抗が著しく増加しますので、水や油に触れないよう洗浄するか、新品と交換してください。
エンジン回転中は吸気が断続的に発生し、エアクリーナーハウジング内で空気振動が発生します。 空気圧が大きく変動すると、エンジンの吸気に影響を与える可能性があります。 また、今度は吸気音も大きくなります。 吸気音を抑えるためにエアクリーナハウジングの容積を大きくし、共振を低減するためにスペーサを配置することも考えられる。
エアフィルターフィルターは乾式フィルターと湿式フィルターのXNUMXつに分かれています。 濾紙や不織布などの乾燥濾材。 通過する空気を増やすために、ほとんどのフィルターは小さな折り目をたくさん加工しています。 フィルターがわずかに汚れている場合は、新しいコアを交換するときにフィルターの汚れを交換する必要がある場合は、圧縮空気の吹き込みを使用できます。