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フィルター

  • 19 2019-11
    過圧とは何ですか?

    油圧バルブが一時的に固着すると、潤滑システム全体に極度の圧力がかかります。このような状況では、圧力の上昇によってオイル フィルターがエンジンから強制的に外されようとするため、オイル フィルターは通常膨張します。匠フィルターは通常の動作圧力の 3 倍に耐えるように設計されています。

  • 19 2019-11
    フルフローオイルフィルターとバイパスオイルフィルターの違いは何ですか?

    フルフローとは、オイルの 100% がエンジンに入る前に同じ媒体を通過する状態です。バイパスフィルターはより制限が厳しく、オイルの一部を取り込み、フルフローフィルターを通過する可能性のある、または通過した小さな粒子を濾別します。 耐久性の高いアプリケーションで一般的です。

  • 19 2019-11
    バイパスバルブとは何ですか?

    オイルフィルターが詰まるとバルブが開き、オイルがエンジンに流れ込みます。ろ過されていないオイルは、オイルがないよりも優れているためです。

  • 19 2019-11
    アンチドレンバックバルブとは何ですか?

    エンジン停止時にフィルターやオイルギャラリーからオイルが流出するのを防ぎ、始動時のエンジンへのオイルの素早い流れを助けます。エンジンの構造上、すべてのフィルターにドレン防止バックバルブが必要なわけではありません。

  • 19 2019-11
    ミクロン定格とは何ですか?

    フィルター媒体の孔径の尺度。 「公称」または「絶対値」のいずれかで表されます。公称評価は、フィルターが捕捉できる特定のサイズの粒子のパーセンテージに関連します。 10 ミクロン 90% は、サイズ 90 ミクロンの粒子の 10% を除去することを意味します。絶対とは、特定のミクロンサイズ以上のすべての粒子の除去を指します。絶対 20 ミクロンとは、100 ミクロン以上の粒子が 20% 捕捉されることを意味します。

  • 19 2019-11
    ミクロンとは何ですか?

    ミクロンは、XNUMX メートルの XNUMX 万分の XNUMX に相当する測定値です。

  • 19 2019-11
    定期的なサービス間隔フィルターの変更は必要ですか?

    効率、寿命、流量の重要性を考慮すると、高品質のフィルターを使用してフィルターを定期的に交換することで、最適なパフォーマンスとエンジン寿命が得られます。

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