ಆವರ್ತಕವು ಕೆಟ್ಟದ್ದೋ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆಯೋ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತು?

ಬೆಲ್ಟ್ ಅದರಲ್ಲಿ ಉದ್ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅದು ಆವರ್ತಕ ತಿರುಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಧನಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಲೋಹವನ್ನು ಮುಟ್ಟಲು ಬಿಡಬೇಡಿ, ಅದನ್ನು ಚಿಂದಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ). ಕಾರು ಓಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಆವರ್ತಕ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು, ನಂತರ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಾಹನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಆವರ್ತಕದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್ ತೆಗೆದ ನಂತರ ಕಾರು ಸತ್ತರೆ, ಆಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆವರ್ತಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಆವರ್ತಕವು ತಮ್ಮ ಸ್ಟೇಟರ್‌ಗಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವು ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಬೇಕಾದರೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸುರುಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ (ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರವಾಹದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ). ಈ ಪ್ರವಾಹವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ, ಆವರ್ತಕವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಜಿನ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆವರ್ತಕವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.