-
19 2019-11
ಟಕುಮಿ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಖಾತರಿ ಇದೆಯೇ?
ಹೌದು, ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಅರ್ಹ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮೂಲಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವವರೆಗೆ.
-
19 2019-11
ನಾನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದರೆ, ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?
ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದ ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಣ್ಣೆ ಎಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಬೇಗನೆ ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ, ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ನೀವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಾ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
-
19 2019-11
ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ? ಸರಿಯಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
(ಎ) ಹಳೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಿಂದ ತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಪ್ಲೇಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಾಳಾಗಿಲ್ಲ. (ಬಿ) ಹೊಸ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. (ಸಿ) ಥ್ರೆಡ್ ಸ್ಟಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
-
19 2019-11
ಅನೇಕ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ತಂತಿ ಪರದೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿವೆ?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸುವುದು.
-
19 2019-11
ನನ್ನ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಉದಾ. ಬಿಸಿ, ಧೂಳಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಮಿತ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯ ಅವಧಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪ್ರತಿ 12 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿ.
-
19 2019-11
ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮೊದಲು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ?
ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ಗಾಳಿಯು ಪ್ರಚೋದಿತ ಮಾಲಿನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
-
19 2019-11
ಇಎಫ್ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಶೋಧಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೈಲಾನ್ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇಎಫ್ಐ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಲೋಹದ ದೇಹವಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಧ್ಯಮವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳ ನಡುವೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.