EN
All Categories
EN

Plug ya Spark

Elektroda Nîkel Alloy Elektroda Fit Mazda / Peugeot Berikên Bilind ên Motor Bikaranîna Bilind

Çirûskên Çirûskê yên Nîkelî, 0.8mm Çirûskên Gapê Ji Bo Honda Motorcycles

Çirûskên Çirûskê yên Elektroda Alîkaya Nîkelê ji bo Bosch Y5DDC/Denso VXU22 stk 6046

(2756) BKR6E-11 Çirûska Otomotîk BKR6E-11 ji bo Toyotas Corolla


Jimara heyber

Marke: TAKUMI

Mijar: M12 * 1.25

Gihîştin: 19MM

Hex: 16 mm

Materyalê Serê Elektroda Erdê: Nikil

Elektroda Navendî Naveroka Navendî: Sifir

Madeya ulatornsolatorê: Seramîk

Materyalê Serişteya Elektroda Navendê: Nikil

Tîpa Fitment: Veguhestina Yekser


TAKUMI DK7RTC li şûna fîşa çirûskan

·Aprilia 8122586

· Otolît 4162

· Otolît 4163

· Otolît XS4162

· Otolît XS4163

· Beru 12-5DU

· Beru Z292

· Beru Z36

· Bosch 242140500

· Bosch 242145503

· Bosch 242150501

·Bosch X4C

·Bosch XR4CS

·Bosch XR6CC

·Bosch YR5LDE

· Şampiyon RAX94C

· Şampiyon RAX94YC

·Denso IX27B

·Denso X22EPU9

·Denso X24EPR-U9

·Denso X24EPR-ZU9

·Denso X24EPRU9

·Denso X24EPRZU9

·Denso X24EPZU9

·Denso X24ESR-U

·Denso X24ESRU

·Denso X24ESZU

·Denso X24EU

·Denso X24GPR-U

·Denso X27EPR-U9

·Denso X27EPRZU9

·Denso X27EPZU9

·Denso X27ESR-U

·Denso X27ESZU

·Denso X27ETR

·Denso X31ETR

·Denso XU22EPRU

·Denso XU24EPRU

·DUCATI 67040141A

·DUCATI 67040171A

·DUCATI 67040351A

·D8EA

·D9EA

·D9EVX

·DCPR8EKP

·DP8EA-9

·DP9EA-9

·DPR8EA-9

·DPR8EIX-9

·DPR8EVX-9

·DPR9EA-9

·DPR9EIX-9

·DPR9EVX-9

·DPR9Z

·DR7ES

·DR8EA

·DR8EIX

·DR8ES

·DR8ES-L

·DR8ESL

·DR9EA

·DR9EIX

·IJR8B-9

·IJR8B9

·JR8B

·JR9B

· JR9C

·Splitfire SF415C

·Takumi D7CA

·Takumi D7RC

·Takumi D8RC

·Takumi D8RTC

·Takumi D8RTC-9

·Takumi D8TC

·Takumi D8TC-9

·Takumi D9C

·Takumi D9RC

·Takumi D9RTC-9

·Takumi D9TC-9

·Takumi DK8RTC


Thread:M12 * 1.25Hex:16mm
Gîhaştin:19mmMaterial:Elektroda Alîkara Nikel
OEM:ZKR7A / Denso XU22EPR-U / IXU22Bikaranînî:Mazda / Peugeot / KIA / BWM


DezîM12x1.25
Gîhaştin19mm
Hex16mm
Tiştek rûniştinêmal
Qelîştok0.8mm
Rêzeya Germahiyê7
Tîpa elektrodêJ Tîpa
Berxwedan an NeberxwedanResistor
Pêşkeftinên ElektrodêElektroda Alîkara Nikel


Meriv Çawa Çirûskên Xwe Dixwîne

Motora we pir lewaz dixebite? Pir dewlemend? Pirsgirêka kontrolkirina neftê an dema vemirandinê heye? An jî her tişt bi motora we re xweş e? Mîna guhertoya mekanîkî ya Magic 8-Ball, dibe ku çirûskên we bersîvên we bidin. Tişt fêrbûn e ku meriv çirûskên xwe çawa dixwîne.

Bi alîkariya pisporên çirûskê yên li Beyond First Auto, em ê hînî we bikin ka meriv bi lêpirsîna fîşekên çirûskên xwe çawa mijarên tunekirinê yên piçûktir an jî pirsgirêkên motorê yên potansiyel mezin tespît dike. Li wêneyên jêrîn binihêrin, bi xêra Çirûskên Çirûskan, û amade bin ku gava din ku hûn çirûskên xwe bikişînin xwendinek sivik bikin.


Normal

Xuyabûn: Rengê qehweyî/gewr an qehweyî, li gel erozyona pir hindik a elektrodê, şert û mercên xebitandinê yên çêtirîn destnîşan dike, di nav de motorek saxlem û germahiya çirûskê ya rast.


kanzayên

Xuyabûn & Nîşan: Elektrod -navend û zemîn -di nav pêçek axê de têne pêçandin. Di encama vê maskkirina elektrodan de, dibe ku motora we xeletiyek bike. Ev kombûna depoyên şewitandinê di dawiyê de (lê ne bi gelemperî) dikare cîhê di navbera her du elektrod de dagire.

Sedemên gengaz: Nefta rûnê, kalîteya sotemeniyê xerab.


Fouling etil û Zuwa

Xuyabûn & Nîşan: Qirêjiya hişk (serî) wekî xwêdan, avahiya reş xuya dike. Xirabûna şil (binê) xuyangek şil, carinan rûn heye. Her du şert dikarin destpêkek belengaz û xelet biafirînin.

Sedemên gengaz: Li gorî vê yekê ku çirûsk bi rûn an sotemeniyê tê pêçandin, qirêjiya şil dibe ku bibe nîşana xilasek serê xetimandî, kontrolkirina belengaz a ji zencîra kontrolkirina rûnê ya pistonên we, pirsgirêkên valvetrain, an rewşek zehf dewlemend. Xerabûna hişk, an xirbeya karbonê, bi gelemperî ji hêla rewşek pir dewlemend ve tê çêkirin, û dibe ku pirsgirêk bi paqijkerê hewa we (xitimandî) an karbûratorê we be. Sedemên din ên mimkun dibe ku bibin zextek nizm, lehiya valahiyê, dema zêde paşvexistî, an nehiştina germahiya çirûska nerast.


Lead Fouling

Xuyabûn & Nîşan: Xemilandina rêber tenê di serlêdanên ku benzîna ​​serdar bikar tînin de, wek motorên pêşbaziyê, çêdibe. Xerabûna rêber bi gelemperî wekî depoyên qehweyî yên zer li ser pozê insulasyona çirûskê xuya dike. Xerabûna rêber dikare bibe sedem ku motora we tenê di pêlên bilind de û di bin leza dijwar de xera bibe.

Sedemên Gengaz: Ev rewş bi gelemperî dema ku benzîn pir zêde tê de heye pêk tê; lê belê, ji ber ku di pêvekên pêşbaziyê de fîşekên çirûskê pir caran têne guheztin, qirêjiya rêber hindiktir bûye.


Paqij bûn
{zzz: qqkf1}