Salono oro filtras C36115 modifikavimo komplektas, suderinamas su Chevy, Cadillac ir GMC transporto priemonėmis, Silverado, Sierra, Yukon, Tahoe, Suburban

Dažnai užduodami klausimai

K: Ar Takumi filtrams suteikiama garantija?

A: Taip, jei techninę priežiūrą atlieka kvalifikuotas mechanikas, vadovaujantis gamintoju"s specifikacijos.

Kl .: Jei turiu geros kokybės filtrą, ar galiu naudoti žemos kokybės alyvą?

A: Kokybiškas filtras neapsaugos jūsų variklio nuo per didelio susidėvėjimo, jei ilgai naudosite prastos kokybės alyvą. Žemos kokybės alyva paprastai reiškia, kad alyvos priedai greičiau genda, todėl variklis patiria daugiau apkrovų. Įsitikinkite, kad naudojate geros kokybės alyvą ir filtrus.

Kl.: Alyvos filtras nutekėjo netrukus po to, kai buvo sumontuotas? Įsitikinkite, kad filtras buvo tinkamas

A: (a) Patikrinkite, ar nuo variklio tvirtinimo pagrindo plokštės buvo nuimta sena sandarinimo tarpinė ir ar tos plokštės nėra"t pažeistas ar iškreiptas. b) Įsitikinkite, kad filtras buvo tinkamai sumontuotas su nauja sandarinimo tarpine. (c) Patikrinkite, ar nėra srieginės kaiščio"t pažeistas arba atsilaisvinęs.

Kl .: Kodėl daugelis oro filtrų turi vielinius ekranus?

A: Suteikti filtro stiprumą dėl didelio oro srauto ir apsaugoti nuo gaisro kilus gaisrui.

K: Kada turėčiau pakeisti oro filtrą?

A: Oro filtrą reikia keisti atsižvelgiant į transporto priemonės eksploatavimo aplinką, pvz., karštomis, dulkėtomis sąlygomis, reikia reguliariai keisti. Bet kokiu atveju rekomenduojame keisti kas 12 mėnesių, neatsižvelgiant į sąlygas ar nuvažiuotą atstumą.

Kl.: Kodėl inžinieriai pirmiausia pradeda nuo oro filtrų reikalavimų?

A: Nes tai yra svarbiausias filtras. Nefiltruotas oras su indukuotu užteršimu pernelyg susidėvės variklį.

Kl.: Kuo skiriasi karbiuracinėse sistemose naudojami kuro filtrai nuo EF

A: Paprastai karbiuracinė sistema veikia esant žemam slėgiui ir turi santykinai mažą srautą. Filtrai dažnai yra nailoninio korpuso. EFI filtrai yra metalinio korpuso ir suprojektuoti atlaikyti didesnį slėgį ir srautą. Medija taip pat gali skirtis priklausomai nuo filtrų tipų.

Kl.: Kas yra per didelis slėgis?

A: Kai alyvos slėgio vožtuvas laikinai užstringa, visa tepimo sistema veikia dideliu slėgiu. Esant tokioms sąlygoms, alyvos filtras paprastai išsiplečia, nes padidėjęs slėgis bando priversti filtrą išjungti nuo variklio. Takumi filtrai sukurti taip, kad atlaikytų 3 kartus didesnį darbinį slėgį.

K: Kuo skiriasi viso srauto ir aplinkkelio alyvos filtras?

A: Visas srautas reiškia, kad 100 % alyvos praeina per tą pačią terpę prieš patenkant į variklį. Aplenkimo filtrai yra labiau ribojantys ir paima dalį alyvos ir išfiltruoja mažesnes daleles, kurios gali arba praėjo per viso srauto filtrą. Dažnas didelio apkrovimo įrenginiuose.

Kl .: Kas yra apėjimo vožtuvas?

A: Jei alyvos filtras užsikimštų, vožtuvas atsidarys ir alyva tekės į variklį. Nes nefiltruotas aliejus yra geriau nei be aliejaus.

Kl .: Kas yra nutekėjimo atbulinis vožtuvas?

A: Jis sustabdo alyvos ištekėjimą iš filtro ir alyvos galerijų, kai variklis išjungiamas, ir padeda greitai nutekėti alyvai į variklį paleidžiant. Dėl variklio konstrukcijos ne visiems filtrams reikalingas atbulinis vožtuvas.

K: Kas yra mikronų reitingas?

A: filtro terpėje esančių porų dydžio matas. Išreiškiamas kaip arba "Nominalus" or "absoliutus". Nominalus įvertinimas yra susijęs su tam tikro dydžio dalelių procentine dalimi, kurią filtras gali užfiksuoti, ty. 10 mikronų 90% reiškia, kad jis pašalins 90% 10 mikronų dydžio dalelių. Absoliutus reiškia visų tam tikro mikrono dydžio ir didesnių dalelių pašalinimą, ty. 20 mikronų absoliutus reiškia, kad bus užfiksuota 100 % 20 mikronų ar didesnių dalelių.

K: Kas yra mikronas?

A: mikronas – tai vienai milijoninei metro daliai.

Kl.: Ar būtinas reguliarus techninės priežiūros intervalo filtro keitimas?

A: Atsižvelgiant į efektyvumo, tarnavimo laiko ir srauto svarbą, reguliarus filtro keitimas naudojant geros kokybės filtrą užtikrina optimalų našumą ir variklio tarnavimo laiką.

Kl .: Kas yra srautas?

A: Kaip lengvai oras, alyva ar kuras teka per filtrą. Sumažėjęs pasipriešinimas srautui užtikrina, kad variklis niekada netrūktų oro, alyvos ar degalų. Dėl prasto srauto filtre varikliai netenkina gyvybiškai svarbių poreikių, todėl jie dirba sunkiau, praranda galią ir greitai susidėvi per trumpesnį laiką.

Kl .: Kas yra filtro tarnavimo laikas?

A: Kiek laiko trunka filtras, kol jis užsikemša. Filtro galia sulaikyti dulkes lemia jo tarnavimo laiką. Kuo daugiau aukštos kokybės popieriaus filtro viduje, tuo daugiau nešvarumų jis sulaikys ir ilgiau tarnaus.

Kl.: Ar daugiau klostuotas spausdinimo medžiagos filtravimo popierius reiškia geresnį filtravimą?

A: Paprastai filtras, kuriame yra daugiau terpės, gali sulaikyti daugiau teršalų nei filtras, kuriame jų yra mažiau. Mažai klosčių reiškia mažai laikmenos ir mažą talpą. Nepaisant to, terpėje turi būti atitinkamų dervų ir junginių.

K: Kas yra žiniasklaida?

A: Medija yra įvairių tarpusavyje sujungtų pluoštų mišinys.

K: Kas yra filtro efektyvumas?

A: Nešvarumų, kuriuos pašalina filtras, procentas. Filtravimo popierius arba „terpės“ nustato, per ką turi praeiti alyva, oras ar kuras ir kur susikaupia nešvarumai. Kuo daugiau nešvarumų dalelės turi suktis, tuo didesnė tikimybė, kad ji bus užfiksuota.

K: Koks yra filtro vaidmuo?

A: Kad būtų galima atskirti ir užkirsti kelią galimai teršalų dalelių patekimui į variklį. Oras ir kuras - dulkių dalelės ir drėgmė. Alyva - metalo dalelės, dumblas ir anglis.