EN
Wszystkie kategorie
EN

Filtr oleju silnikowego

Filtr oleju silnikowego POF6296

Generalna specyfikacja

Rodzaj NieruchomościWkład filtra oleju
Numer katalogowyPOF6296
Średnica zewnętrzna51mm
Wysokość155mm
FunkcjonowaćPył filtratu
RozmiarStandard OEM
CertyfikatISO / TS16949
wideo LumaTouchChryslera, Dodge’a, Jeepa, Ramu

Cechy samochodowych części zamiennych Oil filtr:

 

Znakomita skuteczność filtracji oleju
Wysokie natężenie przepływu oleju
Niski opór przepływu
Wysoka zdolność zatrzymywania pyłu
Ciężka konstrukcja
Świetnie współpracuje z olejem syntetycznym lub konwencjonalnym
Dobra odporność na temperaturę
Dobra wydajność przeciw wilgoci
Trwała i długa żywotność
Ekonomiczny, praktyczny i łatwy w instalacji

1-1-1

1-1

1-2


1-3

1-4

FAQ:

P: Dlaczego inżynierowie zaczynają od wymagań dotyczących filtra powietrza?

O: Ponieważ jest to najważniejszy filtr. Niefiltrowane powietrze, z wprowadzonymi zanieczyszczeniami, spowoduje nadmierne zużycie silnika.

 

P: Jaka jest różnica między filtrami paliwa stosowanymi w układach gaźnikowych a filtrami EF

Odp .: Zasadniczo system gaźnikowy działa przy niskim ciśnieniu i ma stosunkowo niski przepływ. Filtry są często wykonane z nylonu. Filtry EFI mają metalowe korpusy i są przeznaczone do obsługi wyższych ciśnień i przepływu. Media mogą się również różnić w zależności od typu filtra.

 

P: Co to jest nadmierne ciśnienie?

Odp.: Gdy zawór ciśnieniowy oleju chwilowo się zacina, naraża cały układ smarowania na ekstremalne ciśnienie. W tych warunkach filtr oleju generalnie rozszerza się, gdy zwiększone ciśnienie próbuje wypchnąć filtr z silnika. Filtry Takumi są zbudowane tak, aby wytrzymać 3-krotnie większe ciśnienie robocze.

 

P: Jaka jest różnica między pełnym przepływem a bocznikowym filtrem oleju?

Odp.: Pełny przepływ to sytuacja, w której 100% oleju przechodzi przez te same media przed wejściem do silnika. Filtry obejściowe są bardziej restrykcyjne i pobierają część oleju i odfiltrowują mniejsze cząstki, które mogły lub przeszły przez filtr pełnego przepływu. Powszechne w ciężkich zastosowaniach.

 

P: Co to jest zawór obejściowy?

Odp.: W przypadku zablokowania filtra oleju zawór otworzy się, umożliwiając przepływ oleju do silnika. Ponieważ niefiltrowany olej jest lepszy niż brak oleju.


Zalety TAKUMI:

1. Standard produkty, produkty niestandardowe i kompleksowe rozwiązanie wszystkich problemów.

2. 60 lat rozwoju doświadczenia w zakresie części samochodowych.

3. Wszystkie produkty spełniają normy ISO 9001 i IATF 16949.

4. Doskonałe surowce i zaawansowana technologia zapewniająca wysoką jakość.

5. Profesjonalne wsparcie techniczne i rzetelny serwis.

6. Ścisła kontrola jakości i 100% ręczna kontrola na każdym etapie.

Skontaktuj się z nami

Gorące kategorie