EN
سڀ درجا بندي
EN

ننڍي انجنيئر اسپار پلگ

TAKUMI D8TC موٽر سائيڪل وارن اسپيڪر ميچ ڊيپ اي اي سي 8 / ڊي 9 اي سي / ايڇ ٽي اي ايف-يو 8 ٽائيپز لاء

مختصر تفصيل:


ڊگھي زندگي انجڻ اسپارڪ پلگس J اليڪٽرروڊ نان ريزسٽر فٽ ياماها 94700-00275

DP8EA9 Denso X24EP-U9 X24EP-U Bosch 0241145500 Champion RA6HC Brisk BR12 موٽر سائيڪل اسپارڪ پلگ

موٽرسائيڪل اسپارڪ پلگ لاءِ DP8EA9 Denso X24EP-U9 X24EP-U Bosch 0241145500 Champion RA6HC Brisk BR12

SKODA RENAULT E6TC اسپورٽ اسپارڪ پلگس نڪل پليٽ ٿيل شيل ميچ BP6HS

80cc 66cc 60cc 50cc 49cc موٽر سائيڪل انجڻ ٽويوٽا اسپارڪ پلگ IKH20


عام وضاحت:

Takumi ڊي 8 ٽي سي
موضوعM12 * 1.25
پهچي19mm
Hex17.5mm
مهر جو قسمفليٽ
گپ1.1mm
گرمي حد8
اليڪٽرروڊ قسمجي قسم
مزاحمت يا غير رزقمزاحمت
اليڪٽرروڊ واڌارامسوپر جو ڪنڊيروڊ

قسم:موٽر سائيڪل/ننڍو انجڻ اسپارڪ پلگڌنڌي جي قسمڪاريگر
مصنوعات:موٽر سائيڪل اسپارڪ پلگ، 110cc لاءِ، 125cc، اسڪوٽر 125مارڪيٽڏکڻ آمريڪا، وچ اوڀر، آفريڪا، وغيره
تاريخ:10years
1-2

1-3

1-4

1-5


نوٽ: اسپارڪ پلگ ڇا آهي؟

هڪ اسپارڪ پلگ هڪ ڊوائيس آهي جيڪو اندروني ڪمبسشن انجڻ ۾ استعمال ٿيندو آهي - يعني هڪ انجڻ جيڪو پنهنجي طاقت حاصل ڪري ٿو ڌماڪي واري گيس جي اندران ڌماڪي واري گيس ذريعي - هوا جي ايندھن جي ميلاپ کي روشن ڪرڻ لاءِ.

ڪارن ۾ عام طور تي چار اسٽروڪ گيسولين انجڻون هونديون آهن، جنهن جو مطلب آهي ته انجڻ جي اندر هلندڙ حصن کي في گردش ۾ چار اسٽروڪ، يا حرڪتون هونديون آهن. هر سلنڈر جي اندر هڪ پسٽن هوندو آهي، جيڪو سلنڈر جي اندر مٿي ۽ هيٺ لهي ٿو ته جيئن گئس کي دٻائڻ لاءِ دٻجي، ۽ دھڪائڻ کان پوءِ خارج ٿيندڙ گيسن کي ٻاھر ڪڍيو وڃي. پسٽن کي ھلايو ويندو آھي ھڪڙي ھٿ سان جيڪو ڪنڪ شافٽ سان ڳنڍيندو آھي، ھڪڙو شافٽ جيڪو انجڻ جي ھيٺان پکڙيل آھي. پسٽن هر گردش دوران ٻه ڀيرا مٿي ۽ هيٺ ٿئي ٿو، تنهنڪري چار اسٽروڪ - مٿي، هيٺ، مٿي، هيٺ.

اسپارڪ پلگ سلنڈر جي چوٽي تي رکيل آهي، جتي ايئر ايندھن جي تناسب کي دٻايو ويندو آهي. پلگ جي ٽپ انجڻ جي اندر رکي ٿي، سلنڈر جي ڀت جي پاسي ۾ رکيل آهي. ٻي پڇاڙي انجڻ جي ٻاهران رهي ٿي ۽ هڪ تار سان ڳنڍيل آهي جيڪا ورهائيندڙ سان پڻ ڳنڍيل آهي


اسان سان رابطو ڪريو
{زيز: qqkf1}