EN
Všetky kategórie
EN

Filter kabíny automobilu

Kabínový vzduchový filter C36115 Retrofit Kit kompatibilný s vozidlami Chevy, Cadillac a GMC, Silverado, Sierra, Yukon, Tahoe, Suburban

TypObjednávacie číslo
PSI úľavaAnti-DrainVýška/Dĺžka/Šírka
KABINOVÝ FILTERC36115ÁnoÁno2.25(57mm)/8.86(225mm)/9.23(234mm)

FunkciecertifikátVyužitieKrížová referencia
Prach z filtrátuISO/IATF16949Subaru lesníkPHB6079,PC6115,987,3775,24030,CAF1869P

1-2

1-3

1-4


1-5

FAQ

Otázka: Majú filtre Takumi záruku?

Odpoveď: Áno, pokiaľ servis vykonáva kvalifikovaný mechanik podľa výrobcu"s špecifikácie.

 

Otázka: Ak nasadím kvalitný filter, môžem použiť olej nízkej kvality?

Odpoveď: Kvalitný filter nezachráni váš motor pred nadmerným opotrebovaním, ak sa dlhodobo používa nekvalitný olej. Nízka kvalita oleja vo všeobecnosti znamená, že prísady do oleja sa rýchlejšie opotrebúvajú a tým viac zaťažujú motor. Uistite sa, že používate kvalitný olej a filtre.

 

Otázka: Olejový filter unikol krátko po jeho inštalácii? Uistite sa, že ste použili správny filter

A: (a) Skontrolujte, či staré tesniace tesnenie bolo odstránené zo základnej dosky upevnenia motora a táto doska je"t poškodené alebo zdeformované. (b) Uistite sa, že filter bol správne vybavený novým tesniacim tesnením. (c) Skontrolujte, či je závitový kolík"t poškodené alebo uvoľnené.

 

Otázka: Prečo má veľa vzduchových filtrov drôtené sitá?

Odpoveď: Na zabezpečenie pevnosti filtra v dôsledku vysokého prietoku vzduchu a na zabezpečenie protipožiarnej ochrany v prípade spätného požiaru.

 

Otázka: Kedy by som mal vymeniť vzduchový filter?

Odpoveď: Vzduchový filter by sa mal meniť v závislosti od prevádzkového prostredia vozidla, napr. v horúcom, prašnom prostredí je potrebná pravidelnejšia častejšia výmena. V každom prípade odporúčame výmenu každých 12 mesiacov bez ohľadu na podmienky alebo prejdenú vzdialenosť.

 

Otázka: Prečo inžinieri začínajú najskôr s požiadavkami na vzduchový filter?

Odpoveď: Pretože je to najdôležitejší filter. Nefiltrovaný vzduch s indukovanou kontamináciou spôsobí nadmerné opotrebovanie motora.

 

Otázka: Aký je rozdiel medzi palivovými filtrami používanými na karburátorových systémoch a EF

Odpoveď: Vo všeobecnosti karburátorový systém pracuje pri nízkom tlaku a má relatívne nízky prietok. Filtre majú často nylonové telo. Filtre EFI majú kovové telo a sú navrhnuté tak, aby zvládli vyššie tlaky a prietok. Médiá sa môžu líšiť aj medzi typmi filtrov.

 

Otázka: Čo je pretlakovanie?

Odpoveď: Keď sa tlakový ventil oleja dočasne prilepí, vystaví celý mazací systém extrémnym tlakom. Za týchto podmienok sa olejový filter vo všeobecnosti roztiahne, pretože zvýšený tlak sa snaží vytlačiť filter z motora. Filtre Takumi sú vyrobené tak, aby odolali 3-násobku normálneho prevádzkového tlaku.

 

Otázka: Aký je rozdiel medzi plnoprietokovým a obtokovým olejovým filtrom?

Odpoveď: Plný prietok znamená, že 100 % oleja prejde tým istým médiom pred vstupom do motora. Obtokové filtre sú prísnejšie a odoberajú časť oleja a odfiltrujú menšie častice, ktoré môžu alebo prešli cez plnoprietokový filter. Bežné v náročných aplikáciách.

 

Otázka: Čo je obtokový ventil?

Odpoveď: Ak sa zablokuje olejový filter, ventil sa otvorí a umožní oleju tiecť do motora. Pretože nefiltrovaný olej je lepší ako žiadny.

 

Otázka: Čo je spätný ventil proti odtoku?

Odpoveď: Zabraňuje vytekaniu oleja z filtra a olejových kanálov, keď je motor vypnutý, a napomáha rýchlemu toku oleja do motora pri štartovaní. Nie všetky filtre vyžadujú spätný ventil proti vypúšťaniu kvôli konštrukcii motora.

 

Otázka: Čo je mikrónové hodnotenie?

A: meranie veľkosti pórov vo filtračnom médiu. Vyjadrené ako buď "nominálnej" or "absolútny". Nominálne hodnotenie sa vzťahuje na percento častíc pri danej veľkosti, ktoré môže filter zachytiť, napr. 10 mikrónov pri 90 % znamená, že odstráni 90 % častíc s veľkosťou 10 mikrónov. Absolútna znamená odstránenie všetkých častíc pri danej mikrónovej veľkosti a väčšej, tj. 20 mikrónov absolútne znamená, že sa zachytí 100 % častíc s veľkosťou 20 mikrónov alebo väčších.

 

Otázka: Čo je mikrón?

A: mikrón, meranie rovnajúce sa jednej milióntine metra.

 

Otázka: Je potrebná pravidelná výmena filtra v servisnom intervale?

Odpoveď: Vzhľadom na dôležitosť účinnosti, životnosti a prietoku poskytujú pravidelné výmeny filtra s kvalitným filtrom optimálny výkon a životnosť motora.

 

Otázka: Čo je tok?

A: Ako ľahko vzduch, olej alebo palivo prúdi cez filter. Minimalizácia odporu proti prúdeniu zaisťuje, že motor nikdy nebude mať nedostatok vzduchu, oleja alebo paliva. Slabý prietok vo filtri zbavuje motory ich životne dôležitých potrieb, čo spôsobuje, že pracujú tvrdšie, strácajú výkon a spôsobujú rýchle opotrebovanie motora počas kratších období.

 

Otázka: Aká je životnosť filtra?

Odpoveď: Ako dlho filter vydrží, kým sa upchá. Schopnosť filtra zadržiavať prach určuje jeho životnosť. Čím viac kvalitného papiera je vo filtri, tým viac nečistôt zachytí a tým dlhšie vydrží.

 

Otázka: Znamená viac skladaného filtračného papiera lepšiu filtráciu?

Odpoveď: Vo všeobecnosti má filter s väčším počtom médií schopnosť zachytiť viac nečistôt ako filter s menším množstvom. Málo záhybov znamená málo médií a nízku kapacitu. Bez ohľadu na to musia médiá obsahovať vhodné živice a zlúčeniny.

 

Otázka: Čo sú médiá?

Odpoveď: Médium je zmesou rôznych vlákien spojených dohromady.

 

Otázka: Čo je účinnosť filtra?

Odpoveď: Percento nečistôt, ktoré filter odstráni. Filtračný papier alebo „médium“ určuje, cez čo musí olej, vzduch alebo palivo prejsť a kde sa nečistoty zachytia. Čím viac zákrutov musí čiastočka špiny podstúpiť, tým je pravdepodobnejšie, že sa zachytí.

 

Otázka: Aká je úloha filtra?

Odpoveď: Na oddelenie a zabránenie vniknutiu potenciálne kontaminujúcich častíc do motora. Vzduch a palivo - prachové častice a vlhkosť. Olej - kovové častice, kal a uhlík.


Kontakt
{Zzz: qqkf1}