EN
Све категорије
EN

Аутоматски филтер горива

Филтер за гориво ПДФ36294КСЕ

типБрој делаСпољашњи пречниквисинаПСИ Релиеф
Филтер гориваПДФ36294КСЕКСНУМКСммКСНУМКСммда
Анти-ДраинфункцијаveličinaПотврдаапликација
даФилтрирајте прашинуОЕМ стандардИСО / ТС16949

Камионет са 6.7 л дизела

Цхрислер (68157291АА)

 

Карактеристике ауто мобилних резервних делова Гориво филтер:

 

Изванредан гориво ефикасност филтрације
Велики проток уља
Мали отпор протока
Висок капацитет задржавања прашине
Изузетна конструкција
Одлично са синтетичким или конвенционалним гориво
Добра отпорност на температуру
Добре перформансе против влаге
Издржљив и дуг животни век
Економичан, практичан и једноставан за инсталацију


1-2

1-3

1-4

1-5

Питања

П: Да ли Такуми филтери имају гаранцију?

О: Да, све док сервис обавља квалификовани механичар који прати произвођача'с спецификације.

 

П: Ако уградим филтер доброг квалитета, могу ли користити уље лошег квалитета?

О: квалитетни филтер неће спасити ваш мотор од прекомерног хабања ако се дуже користи уље лошег квалитета. Уље ниског квалитета генерално значи да се адитиви за уље брже покваре, што доводи до већег оптерећења мотора. Уверите се да користите квалитетно уље и филтере.

 

П: Филтер за уље је процурио убрзо након што је инсталиран? Проверите да ли је исправан филтер

О: (а) Проверите да ли је стара заптивна заптивка уклоњена са основне плоче монтаже мотора и да та плоча није'т оштећена или искривљена. (б) Уверите се да је филтер правилно постављен са новом заптивком. (ц) Проверите навојни вијак исн'т оштећен или лабав.

 

П: Зашто многи филтери за ваздух имају жичане екране?

О: Да обезбеди снагу филтера због великих протока ваздуха и обезбеди заштиту од пожара у случају повратног пожара.

 

П: Када треба да променим филтер за ваздух?

О: Филтер за ваздух треба мењати у односу на радно окружење возила, нпр. у врућим, прашњавим условима потребан је редовнији период замене. У сваком случају препоручујемо промену сваких 12 месеци, без обзира на услове или пређену удаљеност.

 

П: Зашто инжењери прво почињу са захтевима ваздушних филтера?

О: Зато што је то најважнији филтер. Нефилтриран ваздух, са индуктивном контаминацијом, ће изазвати прекомерно хабање мотора.

 

П: Која је разлика између филтера за гориво који се користе на карбурираним системима у односу на ЕФ

О: Генерално систем са карбуратором ради на ниском притиску и има релативно мали проток. Филтери су често од најлона. ЕФИ филтери су металног кућишта и дизајнирани да подносе веће притиске и проток. Медији се такође могу разликовати између типова филтера.


Предности Такумија:

1. стандард производи, прилагођени производи и решење на једном месту за све проблеме.

2. 60 година искуства у развоју ауто делова.

3. Сви производи пролазе кроз ИСО 9001 и ИАТФ 16949.

4. Одличне сировине и напредна технологија за осигурање високог квалитета.

5. Професионална техничка подршка и поуздана услуга.

6. Строга контрола квалитета и 100% ручна контрола у сваком кораку.

Koнтaктирajтe нaс