EN 
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU
-
19 2019-11
Шта је преко притиска?
Када се вентил за притисак уља привремено заглави, излаже цео систем подмазивања екстремним притисцима. Под овим условима, филтер за уље се генерално шири како повећани притисак покушава да истисне филтер из мотора. Такуми филтери су направљени да издрже 3 пута нормални радни притисак.
-
19 2019-11
Која је разлика између филтера за уље са пуним протоком и премоснице?
Пун проток је када 100% уља пролази кроз исти медиј пре него што уђе у мотор. Бипасс филтери су рестриктивнији и узимају део уља и филтрирају мање честице које могу или су прошле кроз филтер пуног протока. Уобичајено у апликацијама за тешке услове рада.
-
19 2019-11
Шта је би-пасс вентил?
Ако се филтер за уље блокира, вентил ће се отворити и омогућити уље да тече у мотор. Зато што је нефилтрирано уље боље него уље.
-
19 2019-11
Шта је повратни вентил против одвода?
Он спречава да уље исцури из филтера и уљних галерија када се мотор угаси и помаже брзом протоку уља до мотора при покретању. Не захтевају сви филтери повратни вентил против одвода због конструкције мотора.
-
19 2019-11
Шта је оцена у микронима?
Мера величине пора у медијуму за филтрирање. Изражено као „Номинално“ или „Апсолутно“. Номинална оцена односи се на проценат честица дате величине које филтер може да ухвати, тј. 10 микрона на 90% значи да ће уклонити 90% честица величине 10 микрона. Апсолутно се односи на уклањање свих честица дате микронске величине и веће, тј. Апсолутно 20 микрона значи да ће 100% честица 20 микрона или више бити ухваћено.
-
19 2019-11
Шта је микрон?
Микрон је мера једнака милионитим деловима метра.
-
19 2019-11
Да ли је потребна редовна замена филтера интервала сервисирања?
С обзиром на важност ефикасности, животног века и протока, редовне промене филтера са филтером доброг квалитета обезбеђују оптималне перформансе и животни век мотора.