EN
Tất cả danh mục
EN

Công nghiệp Tin tức

Nguyên nhân tích tụ cacbon trong bugi ô tô là gì?

Bởi Li Chenyu / hcfire360 Tháng Tư

(1) Carbon đen bám trên bugi: có cặn đen bám trên điện cực bugi và bên trong, là cặn carbon, thường là do hỗn hợp khí trong xi-lanh quá đặc.

Sự tích tụ carbon trên đỉnh của bộ cách điện bugi và giữa các điện cực có thể gây ra hư hỏng cơ học bên trong động cơ trong những trường hợp nghiêm trọng.

Trên thực tế, cặn lắng hay cặn cacbon bám trong bugi chỉ là hiện tượng bề mặt, có thể là tín hiệu của sự cố hỏng hóc về điện hoặc cơ liên quan đến động cơ. Trong trường hợp này, nó nên được bảo trì kịp thời.
(2) Dầu nhớt bám trên bugi: Khi có cặn dầu bám trên bugi, chứng tỏ dầu bôi trơn đã vào buồng đốt. Nếu chỉ có một số bugi có cặn dầu thì có thể là do phớt dầu ở thân van bị hỏng.

Nhưng nếu bugi của từng lốc xi-lanh bị dính cặn này chứng tỏ xi-lanh xuất hiện hiện tượng nhảy xăng.  
Có một số lý do dẫn đến cặn carbon trong bugi:

A. Lựa chọn mô hình bugi không đúng cách;

B. Hỗn hợp quá đặc hoặc dầu bôi trơn trong hỗn hợp quá nhiều;

C. Khởi động động cơ thường xuyên hoặc khởi động trong thời gian dài;

D. Động cơ hoạt động ở tốc độ thấp trong thời gian dài;

E. Quá nhiều dầu bôi trơn trong cacte;

F. Sự hao mòn quá mức của vòng piston;

G. Thời điểm đánh lửa quá muộn.

Trong khi đó, ảnh hưởng của cặn carbon ở các bộ phận khác nhau của bugi cũng khác nhau, sẽ được kỹ sư kỹ thuật của Takumi trình bày riêng trong một bài viết khác.
Bất kể lý do là gì, nên sửa chữa càng sớm càng tốt.
ARS ~ $ P6I8U ~ DJYO6D17WD) J

{zzz: qqkf1}