EN
אַלע קאַטעגאָריעס
EN

ויטאָמאָביל לופט פילטער

מאָטאָר לופט פילטער פאַבריק פאַבריקאַנט AF1518

סאָרט: טאַקומי

טיפּ: לופט פילטער

טייל נומער: AF1518

הייך: 2.31 (59 מם)

לענג: 12.31 (313 מם)

ברייט: 9.75 (248 מם)

PSI רעליעף: יאָ

אַנטי-דריין: יאָ

פֿונקציע: פילטראַטע שטויב

גרייס: אָעם נאָרמאַל גרייס

סערטיפיקאַט: ISO/TS16949


אַפּפּליקאַטיאָן:

שעווראָלעט / גמק טראַקס (1999-16)

טשעווראָלעט סובורבאַן

טאַהאָע & גמק יוקאָן


רעפֿערענץ NO .:

EAA123,A3085C,CA8755,PZA-574,MA8755,קסנומקס,קסנומקס,XA5315

1-2

1-3

1-4

1-5


FAQ:

ק: צי טאַקומי פילטערס האָבן וואָראַנטי?

א: יאָ, אַזוי לאַנג ווי די סערוויס איז געפירט דורך אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער לויט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט.


ק: אויב איך פּאַסיק אַ פילטער פון גוט קוואַליטעט, קענען איך נוצן נידעריק קוואַליטעט בוימל?

א: קוואַליטעט פילטער וועט נישט ראַטעווען דיין מאָטאָר פון יבעריק טראָגן אויב עס איז פּראַלאָנגד נוצן פון נידעריק קוואַליטעט בוימל. נידעריק-קוואַליטעט ייל, בכלל מיטל אַז די ייל אַדאַטיווז פאַרערגערן פאַסטער, און שטעלן מער דרוק אויף די מאָטאָר. מאַכן זיכער איר נוצן גוט קוואַליטעט ייל און פילטערס.


ק: די ייל פילטער ליקט באַלד נאָך עס איז געווען אינסטאַלירן? מאַכן זיכער אַז די ריכטיק פילטער איז געווען

א: קוק אַלט סילינג גאַסקאַט איז אַוועקגענומען פון מאָטאָר מאַונטינג באַזע טעלער און אַז טעלער איז נישט דאַמידזשד אָדער וואָרפּט. (ב) ענשור אַז די פילטער איז ריכטיק יקוויפּט מיט אַ נייַ סילינג גאַסקאַט. (C) קאָנטראָלירן די טרעדיד שטיפט איז נישט דאַמידזשד אָדער פרייַ.


ק: פארוואס טאָן פילע לופט פילטערס האָבן דראָט סקרינז?

א: צו צושטעלן שטאַרקייט צו די פילטער רעכט צו הויך לופט פלאָוז און צושטעלן פייַער שוץ אין פאַל פון באַקפירעס.


ק: ווען זאָל איך טוישן מיין לופט פילטער?

א: די לופט פילטער זאָל זיין טשיינדזשד אין באַציונג צו די אַפּערייטינג סוויווע פון ​​די פאָרמיטל, למשל אין הייס, שטויביק טנאָים, עס איז פארלאנגט מער רעגולער אָפט טוישן צייַט. אין קיין פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן יעדער 12 חדשים, יראַספּעקטיוו פון טנאָים אָדער דיסטאַנסע.


ק: פארוואס טאָן ענדזשאַנירז אָנהייבן מיט לופט פילטער רעקווירעמענץ ערשטער?

א: ווייַל עס איז די מערסט וויכטיק פילטער. ונפילטערעד לופט, מיט ינדאַקייטיד קאַנטאַמאַניישאַן, וועט פאַרשאַפן יבעריק מאָטאָר טראָגן.


ק: וואָס איז די חילוק צווישן ברענוואַרג פילטערס געניצט אויף קאַרבערייטד סיסטעמען קעגן EF

א: אין אַלגעמיין, די קאַרבורעטעד סיסטעם אַפּערייץ ביי נידעריק דרוק און האט אַ לעפיערעך נידעריק לויפן. פילטערס זענען אָפט ניילאָן גוף. EFI פילטערס זענען מעטאַל-באַדיד און דיזיינד צו שעפּן העכער פּרעשערז און לויפן. די מידיאַ קענען אויך זיין אַנדערש צווישן פילטער טייפּס.

רוף אונז